中国人眼中“皮薄、减料”的日系车，老外看来最安全，为何

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提起汽车安全，人们往往更倾向于表现出色的德系，而日系则在经济性和燃油效率上见长，且常被贴上“外壳薄、偷工减料”的刻板标签。然而，中国人普遍认为不安全的丰田和本田，在外国人眼中恰好截然相反，反而被认为是最安全的汽车，北美高级汽车维修技师史蒂夫直言，“丰田和本田不安全”这个观点非常扯。

日系车在中国为何会被贴上“偷工减料”的标签？

当然，中国消费者对于日系车质量差的印象也并非毫无根据。在2018年末的时候就发生了一个比较典型的案例，当时一台丰田卡罗拉在行驶过程中与一辆自行车意外发生碰撞，令人惊讶的是，自行车几乎毫发无损，甚至连车轮都没有变形；反观卡罗拉，车头位置已出现明显凹陷。

而且，这种情况并非个例，在一些高速碰撞事故中，日系车型的外部覆盖件往往更容易损坏，时常出现“装备”散落一地的尴尬局面，甚至有消费者将日系车的外壳比作“厚纸板”，并直言这种比喻毫不夸张。

长此以往，日系车“粗制滥造”的名声便逐渐传播开来。

数据表明，日系品牌比美系、德系都要安全

再来看一看国外的数据，根据美国第三大新闻杂志《U.S. News&World Report》公布的2017年十大安全汽车排行榜。日系品牌占据了榜单的半壁江山，其中，日本富士重工的斯巴鲁、本田讴歌、马自达以及雷克萨斯等均榜单有名。

而根据J.D. Power公布的2025年US汽车可靠度排名，日系品牌的表现更是十分亮眼，雷克萨斯首当其冲拿下冠军宝座，排在第三和第四名的分别是马自达、丰田，前五名中仅有别克和凯迪拉克两个美系品牌入围，至于德系的保时捷和宝马，则排在了第八、第九名。

由此可见，日系车是经过了长期的时间验证，才在国外消费者心中树立起了安全和可靠的品牌印象。

那么，针对“两田”在中外市场上出现截然不同的口碑，广大消费者是怎么看的呢？

有一种观点认为，中外“两田”所采用的原材料存在差异，此“田”非彼“田”。同时，这也揭示了一个问题：部分消费者对品牌全球一致性存在质疑，而且除了日系车外，这种担忧同样存在于国产车上。

也有消费者保持较为客观的态度，他们认为每个国家的消费偏好、执行标准、用车环境有所不同，这都会影响到车辆的设计和实际表现，不应该一概而论。不可忽视的是，一些汽车品牌急需提升自身在全球范围内的信任度。对此，你怎么看呢？

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