大众ID.One预告图，27年投产，国产卖10万以下有戏？

最近，大众汽车官方发布了旗下入门级电动汽车 ID.One 的预告图，不少车友看到后都纷纷猜测，这款车到底会有怎样的表现？它又能否在竞争激烈的电动汽车市场中闯出一片天呢？别急，接下来就跟着老司机一起来深入了解一下这款备受瞩目的 ID.One 吧！

外观：小巧灵动，科技感拉满

从目前曝光的预告图来看，ID.One 的外观设计可以说是相当吸睛。它预计会采用五门掀背设计，车身小巧玲珑，在城市中穿梭那叫一个轻松自在。再看看车头部分，3D LED 大灯与黑色进气格栅采用了一体化设计，就像是一对默契十足的搭档，搭配上可发光的大众车标，在夜晚点亮的那一刻，科技感瞬间拉满。

平台与定位：接替 VW Up! 的新角色

在平台和定位方面，ID.One 有着清晰的规划，它将基于大众短版 MEB 平台打造。另外，ID.One 还有一个重要使命，那就是接替已停产的 VW Up! 。VW Up! 曾经也是风光无限，在微型车市场有着自己的一片天地，为大众积累了不少人气。但随着时代的发展和汽车市场的变革，它渐渐退出了历史舞台。而 ID.One 的出现，就像是接力赛中的下一棒选手，接过了填补大众在微型车市场空缺的重任。

价格与市场：15 万的欧洲制造电动大众

说到 ID.One 的价格，那可是相当有吸引力。预计售价 2 万欧元，换算成人民币大概是 15 万元左右。在如今的电动汽车市场中，这个价格可以说是相当亲民了。尤其是考虑到它是一款欧洲制造的大众汽车，这个性价比就更加凸显出来了。

在欧洲市场，小型电动汽车的需求一直都存在。随着环保意识的不断提高和油价的波动，越来越多的消费者开始倾向于选择电动汽车作为日常出行的工具。而 ID.One 的出现，正好满足了这部分消费者对于经济实用型电动汽车的需求。它的价格相比大众目前在售的其他电动车型，如 ID.4、ID.6 等，要低出不少，让更多消费者能够轻松拥有一辆大众电动汽车。

再看看全球市场，15 万左右的电动汽车市场竞争也是相当激烈。比亚迪、吉利等众多国内品牌都推出了不少性价比超高的车型，在价格和配置上都有着各自的优势。值得一提的是，ID.One 是专门为欧洲市场打造，更了解欧洲消费者的使用习惯和需求，在本地化服务方面也会更有优势。

总的来说，大众 ID.One 从预告图发布就展现出了独特的魅力。小巧灵动又科技感十足的外观，基于短版 MEB 平台的可靠品质，亲民的价格定位，都让它在众多电动汽车中脱颖而出。它不仅肩负着接替 VW Up! 的重任，更是大众电动化布局中的重要一环。