成为爆款工厂，银河剑指百万目标 吉利技术进入产出期

由于春节假期影响，2025年1月的汽车市场基本与“开门红”无关，从已经公布销量的部分车企来看，也大多出现了环比下滑。乘联会最新预测显示，今年1月份的乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比上月下降33.6%。

但尽管1月车市会很“糟糕”，依旧有车企在暗淡中发出耀眼的光芒，其中吉利汽车正是典型代表。吉利汽车控股有限公司公布的最新数据显示，1月乘用车销量266737辆，同比增长约25%，环比增长约27%，这个销量数字创下了吉利有史以来最好的单月销量记录，为全年271万辆的销量目标奠定了坚实的基础。

值得关注的是，去除海外销量，吉利汽车仅国内销量达到239944辆，比亚迪去除海外销量国内销量为234202辆，低于吉利汽车5742辆，这意味着，吉利汽车重新拿回了国内汽车市场冠军。从吉利汽车旗下各个板块来看，吉利汽车的“开门红”主要受益于新能源汽车的快速增长，三大品牌聚力共助吉利汽车新能源销量达到了121071辆，同比增长约84%，环比增长约9%的亮眼成绩。

其中，吉利银河更展现了款款爆款的实力，1月销量达93545辆，同比增长超134%，环比增约35%，相当于鸿蒙智行、理想、小鹏的销量之和，也相当于3个理想、3个小鹏。当然，吉利汽车在市场的强势表现，本质上还是因为吉利汽车“智能吉利2025”战略已经进入了全面开花结果期，这些技术赋予了吉利汽车旗下新车更强的竞争力。

而这也让吉利汽车的2025年备受期待，正如吉利汽车集团CEO淦家阅在2月5日的新春寄语中表示，“领先的创新科技与高质优价的新能源产品，是吉利实现可持续发展的核心动能。吉利的2025年将是大有可为的一年。”

吉利成为爆款工厂 百万银河时代将至

于汽车行业而言，爆款十分重要，长远来看，它是一家车企生存发展的基石也是一家车企屹立时间长河不倒的资本，短期来看，则是一家车企展现气势的核心力量。吉利汽车能够在灰暗的1月车市中强势取得开门红，也是因为爆款。

吉利汽车1月开门红中，吉利银河贡献了巨大的力量，而吉利银河力压众多造车新势力正是因为爆款太多了。去年12月6日，吉利银河推出全新A级电混SUV银河星舰7 EM-i，这款车面向的是竞争最为残酷的10万级新能源SUV市场，但它上市即成为爆款，上市首月累计交付破2万台，上市48天交付破3万，其中，2025年1月销量达20330台，持续刷新A级电混SUV最快交付记录。

值得一提的是，在1月周度销售数据中，星舰7 EM-i多次超过了这个市场的领军者比亚迪宋，其未来在吉利银河系列中的带头作用将不可忽视。除了星舰7 EM-i，吉利银河在纯电市场也展现了爆款实力，吉利银河E5在1月销量达14734辆，累计交付超9万辆，不断刷新A级纯电SUV交付纪录。吉利星愿2025年首月斩获全品牌A0级纯电轿车销冠，单月销量28147辆，上市至今累计销量达8万辆，持续刷新A0级纯电轿车交付纪录。

“吉利银河E5+吉利星愿”组成了吉利银河的纯电双子星，奠定了吉利汽车在纯电市场的领先地位。得益于这些爆款产品的支持，吉利银河的销量计数单位也可以从容地变成“N个造车新势力”，定位主流市场的吉利银河毫无疑问地夯实了“主流”地位。值得关注的是，吉利银河还将继续乘胜追击，银河L6 EM-i已经开启预售，焕新的银河L7 EM-i也箭在弦上，未来，吉利银河还将推出5款全新产品，包括两款SUV、3款轿车，每一款都是主流细分市场的核心产品。

而按照吉利银河现有的成绩，这些车也可能成为爆款。淦家阅给吉利银河提出的目标是在2025年达成100万年交付量，以吉利银河1月的销量成绩以及增速来看，这一目标几乎可以说手到擒来，而如果要加上上述提到的新品的话，吉利银河的目标甚至有些显得小家子气了。

吉利银河在主流市场大杀四方，领克和极氪则在中、高端市场拾级而上，极氪1月交付11942辆，全球累计交付量突破43万辆，在高端纯电市场上站稳了脚跟。领克1月销量30077辆，同比增长约7%，07&08 E-MP电混双子星的热销，令其在插混市场风生水起。

需要提到的是，不仅在新能源汽车市场，在传统燃油车市场，吉利汽车也保持着统治力，数据显示，1月吉利品牌的燃油车销量超过13万辆。其中，主打高价值的“中国星”系列攀升迅猛，1月销量53813辆，环比继续大增约33%，旗下星瑞和星越L分别稳居中国品牌A级燃油轿车、全品牌燃油SUV销量榜第一。也正是因为款款爆款的车型以及多路线并行的庞大矩阵，让吉利汽车在2025年1月拿下了国内汽车市场罕有的“开门红”。

技术投入进入产出期 2000亿打造全能帝国

款款爆款说起来容易做起来难，尤其是对吉利汽车这种不善于利用互联网营销赚流量的传统车企，但深耕汽车行业30年，打造过帝豪、博越等诸多爆款车型的吉利也有自己的一套方式——用深厚的技术去填满用户对产品需求的期待。

过去十年，吉利汽车通过2000亿元的研发投入，使得智能电动技术快速发展，随着智能吉利2025战略落地，吉利汽车已经从技术投入孵化期迈入产出期，如神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混、GEA原生架构、11合1智能电驱、Flyme Auto智能车机、Flyme Sound无界之声、AI银河精灵等领先技术，均已经在旗下车型上陆续上车，而这些技术也成就了吉利银河在内的吉利汽车新能源板块的爆发。

举例来看，吉利的神盾短刀电池是磷酸铁锂电池的最佳形态与最优解，具有更安全、更耐用的特性，目前已经广泛搭载在银河E5、银河星舰7 EM-i等产品上，使上述产品在电池容量、安全性、耐用性上饱受好评；今年吉利还将发布新一代的神盾增混专用电池，在安全、耐用以及快充等方面将全面树立行业价值新标杆。

吉利推出的GEA架构，作为专门打造的新能源专属架构，也实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限特点，特别是全域安全这一点，让吉利银河旗下车型获得了极高的评价。1月，吉利银河星舰7 EM-i还荣获中汽中心“NESTA六维电安全”技术认证，在整车充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全六大领域展现卓越实力。

值得一提的是，这也是吉利汽车的造车理念，吉利汽车的“全域安全”理念下，产品安全测试中“层层加码”，侧柱碰、中心柱碰全用全球最难、标准最高的方式进行，隐藏式门把手解锁的专利方案可确保在各类极端情况下门把手都能解锁弹出。这也是星舰7 EM-i获得中心“NESTA六维电安全”技术认证的保障。

如果说，现有的技术是吉利汽车成为爆款工厂的原因，那么吉利汽车保持爆款工厂身份则要靠在新领域的探索。新能源领域，吉利还将推出搭载全新一代“超醇电混”技术的全新轿车与全新SUV。超醇电混技术采用了全球首创的甲醇发动机，发动机热效率达到了全球最高的48.15%，实现了甲醇和汽油两种燃料在同一燃料箱内的灵活配比，并且突破性地实现甲醇燃料在零下40°C低温下的启动可以满足更广泛的B端和C端用户需求。

时下流行的AI领域，吉利汽车最近还出了个大消息，正式官宣自研大模型与DeepSeek已完成深度融合。据了解，目前吉利的AI技术已经全面运用到了吉利的3.0电子电气架构、车规级芯片、操作系统、雷神EM-i超级电混、数字底盘中。2025年吉利的AI还将加速推动端到端语音大模型、高阶智能驾驶等最新AI技术的逐步上车，成为智能汽车AI科技的普及者。

从吉利汽车在2025年1月的表现来看，其技术带来的势能已经转化为产品势能、销量势能，尤其在新能源汽车领域，吉利汽车已经悄然完成传统车企向新时代综合车企的转变。2025年，吉利汽车的目标是年销量271万辆，在吉利银河爆款发力，新能源汽车销量屡创新高背景下，吉利汽车未必不会重演2024年的一幕——主动提高销量目标。