同环比双增长，重庆12月销量超4.9万辆，新能源占比高于行业

一、全国乘用车数据情况

随着12月渐渐离我们远去，2024年也由此画上了句号。在各大车企年末冲量的推动下，当月这场车市全年收官之战的整体表现可谓十分给力。

从乘联会发布的最新销量数据来看，12月份国内狭义乘用车市场零售销量达263.4万辆，同比增长12.0%，环比增长8.6%；1-12月份累计销量2289.2万辆，同比增长5.5%。

具体到细分市场来看，12月份轿车销量115.3万辆，同比增长4.1%，环比增长3.0%；MPV单月销量13.5万辆，同比增长34.7%，环比增长29.5%；SUV单月销量134.6万辆，同比增长17.6%，环比增长12.1%。12月份新能源车国内零售渗透率达到49.4%，同比提升9.1个百分点，但环比有所下滑。

二、重庆乘用车销售情况

与全国市场相比，12月的重庆车市也出现了明显回暖。从数据来看，当月重庆市场狭义乘用车销量为4.96万辆，同比增长6.2%、环比增长40.8%，如此表现无疑让人欣慰。

具体来看：12月份轿车销量1.92万辆，同比增长1.6%，环比增长33.0%；SUV销量2.91万辆，同比增长9.1%，环比增长46.1%；MPV销量为0.13万辆，同比增长13.1%，环比增长48.1%。

值得一提的是，12月份新能源汽车单月销量2.51万辆，同比增长36.0%，环比增长30.2%，市场渗透率达50.1%。在车企年末冲量刺激和重庆市购车优惠政策持续落地的共同作用下，12月的重庆新能源车销量出现了明显提升，同比及环比均呈显著增长态势。

从厂商属性来看，中国品牌12月销量超3.55万辆，同比增长22.5%，市场占比达70.8%，继续保持领先优势；德系品牌12月销量0.72万辆，同比下滑11.4%，占比达14.5%；美系品牌12月销量0.28万辆，同比下滑10.4%，占比达5.7%。日系品牌12月销量0.35万辆，同比下滑34.2%，占比达7.1%。12月份，合资车型环比均有不同程度的增长。不过，在市场占比方面，韩系、欧系、法系销量继续低迷，市场占与11月一样，维持在1.9%。

从12月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为47.8%，新能源汽车销量占比达到50.1%；12月份，新能源汽车销量同比增长36.0%，其中纯电车型占比达51.6%。

重庆市场燃油品牌销量TOP20

从12月份燃油车品牌的销量排名来看，市场较11月份出现好转，同比增长的品牌有所增加。其中，自主品牌中长安、吉利、奇瑞、捷途同比增长明显；合资品牌中，只有上汽大众、奔驰、别克销量同比正增长。

具体来看，长安、吉利、上汽大众保持榜单前三位，销量分别为3108辆、2474辆、2087辆，销量较上月也有明显增幅，同比增加分别为12.0%、14.3%、10.8%。

而在合资品牌中，宝马、一汽-大众、日产、奥迪、广汽本田、一汽丰田、福特等品牌，均不同程度下滑。其中，日产同比下滑48.0%、奥迪下滑30.7%、广汽丰田下滑23.7%。看来，合资品牌如果想要在燃油车市场实现逆袭，还有很多路要走。

重庆燃油车销量TOP20

再看12月份燃油车的销量排名，星越L、星瑞、第三代CS75PLUS居榜单前三。而在轿车方面，星瑞、全新红旗H5、朗逸分别位居前三，销量为605辆、511辆、431辆。此外，艾瑞泽8、宝马3系12月份表现也不错，同比增长分别为6.8%、18.3%，在轿车市场里卖得还不错。

再看看SUV车型，星越L、第三代CS75 PLUS、第四代CS75 PLUS分别位居榜单前三，销量分别为704辆、588辆、512辆。其中，星越L销量同比增长达到74.3%，增幅比较明显。另外，哈弗大狗销量同比增长53.1%、宝马X3同比增长49.3%，在12月份重庆车市中均属于增幅比较斐然的车型。

在12月份燃油市场中，宝马3系、X3卖得很不错，同比增长在合资车型中也位居前列。这里也传递出一个信息：到了年底，大家手里多少都有一点余钱，倾向于买BBA品牌的人也开始下单了。此外，近期BBA品牌旗下车型在终端市场的优惠幅度较大，现在入手时机刚好。

重庆新能源品牌销量TOP20

 随着新能源化的加速，新能源汽车市场也迎来新篇章。从12月份重庆新能源市场表现来看，可以明显感受到市场的火热。其中，比亚迪单月销量为5127辆；深蓝单月销量2548辆、理想单月销量1674辆、特斯拉单月销量1499辆，同比增长分别为13.6%、87.4%、6.9%、28.7%，从这里可以看出，年底买新能源车的人比较集中。

在12月的新能源市场中，有几家车企同比增长非常惊人，除了前面说到的深蓝外，小鹏销量同比增长86.1%、阿维塔同比增长84.4%、零跑同比增长92.6%、启源同比增长60.6%、极氪同比增长76.9%、魏牌同比增长62.6%。值得一提的还有智界单月销量287辆，市场前景不错。

让人感到意外的是，在市场形势一片大好的环境下，还是有几家新能源车企的12月销量出现了下滑。其中，吉利同比下滑51.3%、埃安同比下滑29.1%、长安同比下滑87.6%、奇瑞同比下滑76.2%、领克同比下滑56.5%、哈弗同比下滑83.6%。

如果细细分析，虽然有几家车企在国内的排名较为靠前，但它们在重庆新能源车市场的表现却略显低迷。看来，这些车企在做好全国市场的同时，也应该想方设法让重庆市场的销量数据尽可能提升。

重庆新能源车型销量TOP20

再看重庆市场12月份新能源车型销量情况，与上个月相比排名也出现一些变化。其中，MODEL Y、深蓝S07、理想L6分别位居前三，而11月份排名前三的MODEL 3，现在排名变成了第7， 跌得有点凶。其中，在轿车方面，小米SU7以764辆的销量位居第一，而MODEL 3、海豹06则分别位居第二、第三，销量分别为430辆、429辆。

而在SUV新能源车型中，MODEL Y、深蓝S07、理想L6位居前三，这也与12月份新能源车型销量排名顺序相吻合，其销量分别为1065辆、927辆、800辆。相较于11月份，这三款车型销量环比也有了明显的提升，从中也佐证着12月份重庆车市确实火爆。

从重庆12月新能源受欢迎车型排行来看，有几个车型销量同比增长喜人，其中，MODEL 3同比增长99.1%，整体表现要比去年好很多；宏光MINIEV同比增长171.0%，在小型纯电车型有着不错的表现，宋L DM-i同比增长更是高达604.3%。

从12月份数据变化中，还能发现，重庆12月份车型top20排名中，比亚迪的车型占比下降，份额缩减；相比11月的数据，单款车型的销量涨幅也不大。这也说明新能源市场竞争激烈；当然也有可能是年底跟经销商减负有一定关联。总体来说，重庆车市还是有着良好的上升空间，只要厂商努力、产品给力，那么市场就会给予可观的回报。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费指数

数据显示：2024年12月份汽车消费指数为70.3，低于11月份的数值；12月入店分指数为67.0，较上月也出现明显的下降。

在12月期间，面对原有以旧换新政策阶段性结束、且新一轮政策启动时间尚未明确的大环境，消费者在提前下单的同时或许也会透支1月的部分市场份额。因此我们预计，汽车市场在1月可能将出现季节性回落。

库存指数

据乘联会数据显示：2024年12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%，同比下降3.5个百分点，环比下降1.6个百分点。库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。从区域指数情况看：12月全国总指数为50.2%，北区指数为55.1%，东区指数为45.6%，西区指数为50.9%，南区指数为52.1%。

从整体表现来看：随着厂商年底冲量及各地补贴政策的持续落地，12月的重庆车市与全国车市一样异常热闹，单月销量同比、环比均出现了明显增长。但进入2025年后，随着春节假期来临、在外打工人群陆续返乡，再加上新一年的以旧换新政策尚未明确，势必会对部分终端销量产生影响。

由此可以预测：2025年1月重庆车市环比下滑，同比持平或者微降；同时，各款车型的销量也将随之发生一些变化。（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）