同比增长28.8%，重庆车市4月稳中有升，新能源市占率持续走高

随着天气转暖，国内车市也开始恢复正常，市场销量稳中有升。从乘联会发布的销量数据可以看到，今年4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%；1-4月累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。

分车型来看，4月份轿车销量82.1万辆，同比增长13.3%，环比下滑9%；SUV销量84.7万辆，同比增长16.4%，环比下滑10.4%；MPV销量8.6万辆，同比增长7.1%，环比下滑3.6%。

在没有新一轮“价格战”搅局之下，虽然4月相较于3月销量环比有所下滑，但同比去年同期，无论单月销量还是累计销量均有小进步，还是可喜可贺的。

4月份，重庆市场广义乘用车销售3.88万辆，同比增长28.8%，环比下滑3.0%。其中，新能源乘用车销售2.27万辆，同比增长46.2%，环比下滑0.7%，市场渗透率达58.7%，超全国平均水平7个百分点，继续保持着领先优势。

今年1-4月，重庆广义乘用车销售15.05万辆，同比增长8.0%；其中新能源乘用车销售7.81万辆，同比增长35.2%，市场渗透率达51.9%。

具体来看：4月份重庆市场轿车销量1.63万辆，同比增长26.4%，环比下滑6.4%；SUV销量2.06万辆，同比增长27.4%，环比增长0.4%；MPV销量为0.10万辆，同比增长27.4%，环比下滑10.5%。在车型销量上，重庆车市与行业走势相同，虽然相较于3月份环比有所下滑，但与去年同期相比，销量同比增幅比较显著。

从厂商属性来看，中国品牌4月份销量超2.9万辆，同比增长42.7%，市场占比达75%；德系品牌销量超0.44万辆，同比下滑10.8%，占比达11.5%；美系品牌销量超0.14万辆，同比下滑6.3%，占比达3.7%；日系品牌销量超0.24万辆，同比增长1.1%，占比达6.2%。

另外，韩系、欧系、法系销量占比为3.5%，比上月略有提升。值得一提的是4月份韩系车销量820辆，同比增长290.5%，市场增速明显。

从4月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为38.4%，继续呈现下滑趋势。而新能源汽车销量占比为58.7%；4月份，新能源汽车销量同比增长46.2%，其中纯电车型占比新能源销量达60%，新能源销量占比持续保持高位。

4月份，长安、吉利、上汽大众位居销量排名前三，销量分别为1906辆、1371辆、1109辆。

此外，中国品牌依然保持着稳健的增长势头，除了长安、吉利外，还有几个品牌增势也很激进，其中奇瑞销量881辆，同比增长26%；哈弗销量628辆，同比增长47.8%；长安凯程销量454辆，同比增长148.1%；捷途销量393辆，同比增长91.7%；五菱销量318辆，同比增长59%。

与中国品牌强劲的势头相比，部分合资品牌在各种利好政策加持下，增速也难分伯仲。其中，现代销量达到796辆，同比增长388.3%，成为4月份同比增幅最大的品牌；一汽丰田销量454辆，同比增长86.8%。 

4月份燃油车的销量排名，与3月份相比发生不小的变化，其中伊兰特以销量同比增长617.8%的惊人表现一跃成为销冠，也可以说以一己之力换来韩系车占比的提升。

伊兰特的市场表现，与车价有着密切联系。该车在终端市场优惠后，售价直接来到7万元级，超高的性价比极大地刺激了消费者，也换来了销量的回馈。

再看SUV车型销量，前三名继续被第四代CS75 PLUS、星越L、第三代CS75 PLUS占据，销量分别为473辆、423辆、290辆。而轿车销量前三则分别是伊兰特、星瑞、逸动PLUS，销量分别为768辆、341辆、279辆。

4月份，除了伊兰特同比增长明显外，睿行M60同比增长142.3%、逸动同比增长723.5%、五菱宏光V同比增长324.4%、宝马5系同比增长162.9%，也是“进步生”的代表。

4月份，重庆新能源汽车厂牌销量TOP20中，前三的排名与3月份相比没有变化，依然是比亚迪、深蓝、吉利银河，销量分别为4722辆、2596辆、1550辆。其中，吉利银河比上个月多卖201辆车，环比增长比较可观。

在4月的新能源市场中，备受关注的应该是小鹏汽车，当月销量975辆，同比增长293.1%，继续保持高增长的亢奋状态。由此可见，经过产品整合后的小鹏后劲十足，爆款车型贡献显著。如果一直都是这样的市场表现，那么距离企业盈利目标就不远了。

除了小鹏外，还有几个品牌4月份销量增速也很给力。其中，零跑销量913辆，同比增长184.4%；五菱销量831辆，同比增长132.1%；埃安销量764辆，同比增长114%；奔腾销量285辆，同比增长533.3%；奇瑞销量279辆，同比增长381%；方程豹销量268辆，同比增长605.3%——这几个品牌突飞猛进的幅度，进一步说明重庆新能源车的火爆程度。

再看4月份重庆市场新能源汽车受欢迎车型TOP20，深蓝S07、星愿、深蓝S05位居前三甲。其中，吉利银河星愿重回第二名，佐证着A0级纯电小车的受众群依然很多。

轿车方面，星愿、海鸥、小米SU7位居排行前三，销量分别为813辆、577辆、563辆；SUV方面，深蓝S07、深蓝S05、MODEL Y位居前三，销量分别为914辆、709辆、438辆。

在SUV排名中，深蓝汽车作为本土品牌的优势发挥得淋漓尽致，凭借出色的产品连续位居头部位置，并且入围车型也多。而MODEL Y在4月份能排第三名，实属新能源SUV市场4月整体靠后，销量整体表现不如轿车市场。实际上，该车4月销量同比下滑2%，仅比理想L6多卖了2辆，因此这个探花位置坐的有点牵强。如果MODEL Y下个月还是这个状态，那很可能会被理想L6反超了。

数据显示：4月份，汽车消费指数为81.1，高于上月，预期5月份销量相较4月会有一定提升；4月入店分指数为86.7，高于上月。5月份，随着车市淡季的到来，预计汽车消费指数及入店分指数将会有所下滑。

据乘联会数据显示：2025年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.8%，同比上升0.4个百分点，环比上升5.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

从区域指数情况看：4月全国总指数为59.8%，北区指数为59.5%，东区指数为60.8%，西区指数为58.8%，南区指数为57.1%。

整体来看：4月份重庆市汽车市场可以说稳中有升，新能源市占率持续走高，整体表现比较积极。

今年以来，国内市场大环境不错，一是没有激烈的“价格战”骚扰，降价潮明显降温；二是以旧换新政策的延续再加上厂家在终端有效的促销，进一步拉动的车市繁荣，整体车市呈现健康有序的状态。不过，随着6-7月份传统销售淡季的到来，5月份重庆市场主流趋势可能开始出现回调，市场走势也将趋于平稳状。（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）