有车以后:大家好!这里是有车以后上海车展直播间,今天我们非常荣幸邀请了长安马自达汽车销售分公司市场部总监祝振宇先生来到我们的现场作客,欢迎祝总。首先请祝总跟我们2千万的微信粉丝和APP用户打个招呼。
祝振宇:各位有车以后的粉丝朋友,大家下午好!
有车以后:今天上午马自达访谈里面做了一个发布会,把这次一些新的产品都发布了,祝总能跟我们介绍一下长安马自达这次给我们带来了哪些车型吗?
祝振宇:这次马自达最核心的还是我们两款国产车,一个是马自达3昂克赛拉,另外一款产品就是紧凑型的SUV CX-5。除此之外,今天马自达总部也公布了一款小型SUV CX-3,这款车将在下半年以进口车的方式投放到长安马自达的渠道。
有车以后:昂克赛拉在我们平台上的关注度一直非常高,它靓丽的外形对比较年轻用户杀伤力相当大,能否给我们介绍一下这款车?
祝振宇:马自达3昂克赛拉这是2014年5月份投放到国内市场的,今年2月14日作改款车型投放到了国内市场,从2014年上市之后基本上每个月销量都突破1万辆,建立了良好的口碑。首先,它的外观非常吸引年轻、个性、时尚的用户。新改款车型除了外观、内饰有相应的升级之外,最核心的是搭载了一款马自达在中国首次推出的技术GVC,也叫做矢量加速度控制系统,可以使驾驶者的操控更加精准。与此同时,能够使乘用者在坐车过程当中更加地平稳、减少身体的晃动,特别是过弯的时候。
有车以后:改款之后的昂克赛拉后续在营销方面会有更多的营销体验活动出来吗?
祝振宇:对,因为马自达车型重视驾驶和乘坐的愉悦感受,这种感受只能通过体验式营销,通过试乘试驾才能够真正地去体验到它的优势。所以在上市之后,3月份在舟山针对一些核心媒体开展了试乘试驾活动。在试乘试驾活动当中我们加入了与竞品之间对比试乘试驾,参加的媒体朋友对于昂克赛拉操控和乘坐的舒适性都给予了很高的认可。进入到4月份,我们会陆续跟区域以及全国的经销商一同开展更多的试乘试驾活动,或者自驾游活动,让更多的用户通过体验,通过驾驶和乘坐这款车真正感受到马自达昂克赛拉给他们带来的不同价值。
有车以后:除了媒体用户之外,普通用户也有这种机会去做这种体验吗?
祝振宇:我们的一些活动当中也会邀请潜在用户来参加对比体验的过程。
有车以后:好的。我们有聊到年轻用户对这款车关注度很高,也关注到长安马自达品牌在营销方面做了很多贴近用户的活动。例如继续冠名《了不起的匠人》第二季,做这个节目有什么可以跟我们分享一下?
祝振宇:去年《了不起的匠人》第一季我们赞助了,今年第二季我们也进行赞助。初衷很简单,因为马自达是一个很小的企业,但是它打造的每一个技术、每一款车型都非常个性、有特征,而且马自达的企业精神就是执著、追求梦想,希望能让用户体验到真正的驾乘愉悦。这也跟这个节目当中的匠人为了自己的梦想,执著追逐是非常接近的。
节目第二季的主题是东方美,也就是东方的美学,马自达的车型除了创驰蓝天技术之外,更多的是它的外观内饰设计,这是源于东方的美学,是在简约的同时不失质感,这跟马自达的外观设计理念是非常搭的,所以我们第二季也是继续地赞助这个节目。
有车以后:马自达车型的特点除了在昂克赛拉上面去体现,包括这次发布的新款CX-3上面也有体现。对它感兴趣的朋友可以到现场马自达展台去参观,如果赶不上上海车展,他们什么时候才有机会看到这款车呢?
祝振宇:在今年下半年稍晚的时间段我们会做一些发布、上市活动,实际上这款车已经在海外获得很多奖项,大家可以上一些海外的网站去更好地了解这款车。
有车以后:不上海外网站也可以,关注有车以后就可以了解到更多即将上市的新车的资讯。现车要到下半年,到长马的终端4S店、经销商那里就可以看到。刚才说到几个产品,长马对于今年的销售预期升怎样的呢?
祝振宇:去年长马的零售突破了19万台,上半年有新老昂克赛拉产品的切换,下半年全新的CX-5也会投入到国内市场,所以说新老CX-5之间也会有一个切换的时期。这样对于整体的销量多多少少都会有一些影响,但我们期待着昂克赛拉和全新的CX-5以及CX-3加入到长马渠道之后,整体的销量能够跟去年持平或者是略有增长。
有车以后:好的,今天非常感谢祝总给我们的分享,我们的访谈暂时就到这里。感谢祝总!
祝振宇:谢谢!