有车以后：大家好！今天我们有幸邀请到东风日产乘用车公司市场销售总部市场部副部长张茂华先生来做客，欢迎张部长！
张茂华：谢谢主持人，其实我想有车以后就是人、车、生活；人、车、生活刚好是我们东风日产的企业理念，也希望我们广大网友关注东风日产，关注我们今天刚刚亮相的KICKS劲客新车。
有车以后：我们有车以后目前是全国最大的一个新媒体汽车平台，目前拥有超过2000万公众号和APP用户。今天上午很多粉丝跟我们聊了很多话题，关于车展的新车，关于新技术，各家展台都拿出了很多看家的本领，首先我请张部长跟我们介绍一下东风日产在这次上海车展给我们带来哪些新车？
张茂华：这次东风日产主要带来3款车型，一个是我们Vmotion2.0全新概念车，这个车也代表了今后日产三厢车的造型的一个方向，大家可以看到Vmotion2.0和我们现有Vmotion车型的话，它有进一步更强的品牌识别性，造型也更加立体、动感，更符合年轻化市场趋势。第二个新车就是我们4月6号刚刚上市的全新奇骏。第三款也是这次上海车展的主角，是小型SUV KICKS劲客，也是在中国亮相，也请大家多多关注我们小型SUV。
有车以后：刚才说到劲客，目前给它的定位是什么样的？
张茂华：劲客的定位是日产全球的战略车型，所谓战略车型是针对年轻人打造的一款SUV，大家可以看到它的外观设计整体是非常年轻动感的，也是在我们现有车型里面首次采用了车顶和车身双拼色的设计，也是为了迎合年轻人的喜好和个性化的演绎。
有车以后：那说到这种年轻化、个性化的产品，它的一个营销方面应该也会跟我们以前一些产品不同的地方，现在目前市场人群和消费人群主要是在哪块？
张茂华：在已有楼兰、奇骏、逍客，再往上就是全尺寸途乐进口车，在SUV家族下面的话，它相当于是在入门级小型SUV去完善整个东风日产在SUV的布局。另外，它是针对年轻人的，现在大家也知道85后、90后已经逐渐成为我们购车的主力，实际上年轻人有一个跟80后、70后不一样的地方，他们很自信，很热爱展示自己的个性，劲客瞄准这一群年轻人，通过自己个性、年轻动感的设计语言，再加上我们科技的一些配置，来迎合我们现在的市场。同时我们更希望能够引领一个小型SUV的新潮流、新标杆。
有车以后：刚才张部长说到咱们日产目前SUV产品线非常丰富，从途乐到楼兰到奇骏，接下来会有新的这款劲客，对于这款车主要的竞品，包括它的价格定位，东风日产目前有什么样的规划？
张茂华：因为是一款新车，对于劲客来说是全新的车型，东风日产非常重视，因为我们定位是小型SUV，指的是合资品牌，我们希望能够打造一个全新的标杆，从外观设计也好，科技配置也好，或者整体动态一个驾驶感受也好，我们都希望它成新的标杆，在现在小型SUV市场上各家产品竞争非常激烈，像缤智、X25，比较早像的翼搏，都有可能是我们劲客的竞争车型，我们希望劲客进入这个市场以后能够在区隔里树立自己的产品特性，形成特别的一个标杆，有新人群的追捧，我们能够在小型SUV里变成新的主流。至于价格定位，目前我们只是亮相，我们大概会在下半年初会有正式的上市，到时候我们会公布我们的价格。相信东风日产，我们一定会提供有个性、有魅力的商品，同时是非常合理，有竞争性的性价比。
有车以后：这款车应该会在下半年跟我们见面。
张茂华：大概是7月份。
有车以后：除了劲客，这次很多粉丝非常关注刚刚上市的奇骏，这次奇骏是出了7座版本。
张茂华：对。
有车以后：这在以前是没有的？
张茂华：对。
有车以后：7座产品，现在的二胎家庭需求非常火，在这一块包括在产品的设计上，包括市场的判断上，是怎样的考虑？
张茂华：首先说奇骏这次改款，我们把它定位为，因为2014年新奇骏上市以后，我们在整体中级SUV里我们表现还是非常亮眼的，因为我们2015年是日系的第一位，2016年是合资品牌中级SUV的前三，这一代奇骏从销量和市场口碑都取得不俗的成绩。在这次改款奇骏有三大进化，第一是整体造型更加动感和年轻，采用全新的Vmotion的前脸，看上去就更加有霸气，更加像我们定位的本色型男。第二个进化，刚刚有车以后讲的关于功能的进化，随着二胎政策的开放，现在用车有更多的需求，奇骏作为东风日产主力销售的车型，我们这次功能上有一个进化，5+2的组合，我们增加7座的版本，有更多丰富出行的方式，7座版本有6种空间组合，如果7个人一起出行，第三排两座可以解决乘坐的问题。如果平常三口之家或者两个人出行，第三排可以放平变成很大的储物空间。这个设计考虑的初衷是能够满足更多消费者的需求，或者是在很多人的出行上有更多空间的组合方式。第三个进化，在四驱比较强，空间舒适比较好，既公路又越野奇骏的基础上我们强化很多智能装备，一方面是把我们品牌里的主动安全技术在奇骏上加载，第二点像ICC自身性智能循行，还有IKI车道偏离智能修正，这些接近于第一阶段自动驾驶的前瞻性技术，我们也在这个车型上进行了倒入。奇骏在本色的基础上又智能，叫智勇双全或者叫智勇本色，都不过过分。
有车以后：我们知道奇骏在全球的销量非常棒，有数据在2016年是全球SUV卖的最火的一款。
张茂华：是。
有车以后：我们今年改款之后，对它销量的预期大概是什么样的？
张茂华：奇骏可能在不同国家有不同的叫法，在中国是叫奇骏，在北美是另外一个叫法，但是同一个品牌。在2015年、2016年都是全球SUV销量第一。在中国市场去年东风日产奇骏的销售突破18万，今年我们又迎来改款，同时在产品造型，包括7座上我们有更多丰富的配置，或者产品力的加强。因为原来月均都是1.5万，我们希望在这个基础上稳中有升。当然还是有挑战，因为SUV现在虽然很火热，但是大家投入都很多。
有车以后：有一个现象，我们推出了SUV车型，事实上7座占比在整个SUV份额上并不是特别高，咱们奇骏在7座推出来之后，7座跟5座的占比会不会有一个预期？
张茂华：目前我们推出这个是给大家更多的选择，但实际上从预期上的话，我们觉得可能还是会以5座为主，更符合大多数人用车的需求，7座也是有一定的需求量。关于具体7座和5座的占比，因为我们刚刚上市两周，我们也正在观察当中，只要有消费者对我们7座，对于奇骏喜好的话，我们都会通过我们的生产调节尽量去满足。当然我们也期待7座变成奇骏有增量的地方，因为现在在紧凑级SUV里，合资品牌里奇骏算是首个推出7座的车型。
有车以后：再问一个消费者非常关心的问题，目前看到车展上的劲客，除了这一款新车之外，今年东风日产还会有什么样的惊喜带给大家呢？
张茂华：实际上我们从今年年初，2月底是楼兰2017款，4月6号是奇骏，今年4月19日上海车展我们亮相劲客，预期在今年7月份上市，至于后续的新车，这里给大家埋下一个伏笔，让大家关注我们，广州车展见。
有车以后：好，非常感谢，今天东风日产上海车展的专访暂告一段落，谢谢！