16万买SUV，推荐你这两枚大鲜肉！
说到韩系车，颜值高+性价比高是很多人对他们的印象。轿车如此，SUV更如是。这两点也让他们赢得了众多消费者的认可和喜爱。
曾经的现代ix35和起亚智跑是红极一时的韩系SUV代表车型，不过随着竞争的加剧，更多车型加入，现代新途胜（以下简称新途胜）成为现代旗下SUV的新宠，风头逐渐盖过ix35。起亚智跑之前也一直形单影只，好在它的好兄弟起亚KX5（以下简称KX5）也于上个月入市了。其实新途胜和KX5是一对同胞车型，共同享用一个平台，只是隶属于两个品牌，长得也很不一样。
智选车“同胞车型如何选”系列，今天为大家带来的就是现代新途胜对比全新起亚KX5。相比之下，谁的颜值更高，内饰更好，产品性价比更有优势呢?一起来看。
起亚KX5
现代新途胜
两车同为紧凑级SUV，且是同胞兄弟车型，但它俩长得却截然不同。外观风格被赋予了各自家族最新的设计元素。KX5采用家族最新的虎啸式前脸设计，造型另类个性，比较特别，很像是一部放大版的起亚KX3，不过整体更大气饱满，线条柔和，挺时尚；新途胜沿袭现代的流体雕塑2.0设计理念，线条比较硬朗，使整车的肌肉感很强，车头部分富有层次，也比较精致，整体威猛，颇具几分硬汉的气质。
两款车型颜值都挺高，都比较符合当下年轻人的审美情趣，只是风格不同，没有好坏之分，喜好因人而异。
除了外观，两者的内饰设计也被赋予了各自家族化的风格。
起亚KX5内饰
KX5内饰设计比较特别，时尚而有个性，T型的中控台采取不对称设计，略微向驾驶者一侧偏转，比较人性化。整体布局比较规整，看着很舒服，中控采用唐塑材质，触感较柔软。
现代新途胜内饰
新途胜的中控台采用了“飞翼式”造型设计，布局也比较合理，但中规中矩没啥亮点。双拼配色营造出来的质感还不错，但中控面板材质较硬，手感一般。
两车的指导价都集中在16-23万，这也正是紧凑级别SUV竞争最为激烈的价格区间。或许考虑到品牌溢价的些许差异，KX5的指导售价定的还是略低于新途胜。不过刚上市的KX5目前没有优惠，而新途胜入市已有一段时间，目前能有几千元的让价，所以两车的成交价格基本相当了。
价格相当，不代表两车的性价比也一样，到底孰高孰低？比比才能知晓，看完动力对比为大家揭晓。
动力方面，两车都使用了相同的1.6T和2.0L的动力总成。1.6T发动机的最大输出马力达到177马力，超出2.0L不少；扭矩方面更是领先一大截，而且今年还能够享受购置税减半优惠，所以对消费者会更具吸引力，但售价也比2.0L车型更高。
油耗方面，虽然两者采用了相同的发动机，但KX5都要更低一些。这里就不深究为何了。另外两车轴距同为2670mm，车身尺寸也基本相当，就不多啰嗦了，下面进入性价比PK环节。
必要交代：
使用重点城市平均参考成交价进行测算(各地有差异)；
分16万、17万、18万、19万四组价格段进行对比；
性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等，消费者需要综合考量；
性价比高低用百分数表示，数值越大代表性价比越高；
性价比对比数据均源自智选车“选车神器”，公平公正，无偏颇。
第一组: 16万元价格段
16万的预算，均可选择两车的次低配的自动档车型，比较下来，没有让价的KX5性价比更有优势，高出新途胜3%，为何？请看它们的对比。
两者对比后，可以看到KX5的配置优势很大，特别在安全配置多出ESP、上/下坡辅助、TCS和刹车辅助系统，而新途胜这边就比较寒酸了，连ESP这种其实都应该标配的配置的都没有，实在不应该。
第二组: 17万元价格段
如果你的预算控制在17万，两者已经可以选择2.0L的高配车型，对比后，新途胜反败为胜超过起亚KX5，但两者差距不大，前者的性价比仅仅高出1%。
第三组: 18万元价格段
预算上到18万，已经可以选购两者的1.6T车型。两车的性价比出现持平状态，不过新途胜由于低了2800元，所以略微占优。具体它们的差异在哪？看下面的对比结果。
从配置上来看，起亚KX5的配置则要略微丰富一些，KX5多出外后视镜加热、折叠功能，而新途胜多出日间行车灯和自动大灯。
第四组: 19万元价格段
19万元，起亚KX5已是1.6T的高配车型，而新途胜则可以升级到1.6T的中配车型，对比显示，KX5再次以略微优势领先，同样新途胜的价格也是低了2800元。
虽然KX5为刚上市的新车，没有半毛钱优惠，但和新途胜对比下来并没有吃太多的亏，反而整体性价比表现要略高于新途胜，特别是第一组的配置优势明显。
如果单纯从性价比角度出发，KX5比较值得推荐，不仅拥有新车身份，颜值个性又时尚，内饰也稍好些，同时配置也较为丰富，油耗还略低。当然你可以说不喜欢起亚品牌，或者更喜欢新途胜的造型设计，那就新途胜咯！底子都一样。
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