世界最强瓦罐车，压榨560马力3.9秒破百，买菜拉货都是小菜

最近，有一土豪朋友和我说，他家里已经有一辆老款奔驰S级和一辆老Q7，但都是他爸爸的，并且表示太老气不适合他开，便问我有没有一款适合他开的实用性较高，性能好并且看起来比较低调的车。

听到这一番话，我获得了几个信息：1、他家里有矿；2、推荐的车价值也是百万，但看着要很低调；3、空间要大；4、动力性能必须强大。结合这几个信息再结合他28岁的年龄，我认为最适合他的车无疑是奥迪RS6 Avant（以下简称RS6）。

在给这位土豪朋友推荐之前，我全方位打量了一下奥迪RS6这款车，简直就是为这位土豪朋友量身打造的，指导价135.78万但外观造型很普通，性能好并且实用性很强。

虽然RS6，但它的车身却是基于奥迪A6旅行版打造的，两者大体轮廓都是一致的，从远处看以为这是一款A6旅行版，所以RS6的低调外观符合土豪朋友的硬性标准，只不过局部细节按照RS家族的标准升级，蜂窝式的格栅以及夸张的前后包围都是RS系列的标配。

车内饰除了仪表盘，方向盘和座椅按照RS系列标准打造之外，局部还采用红色缝线装饰，其余部位与上一代奥迪A6L无差异，在豪华感上RS6有待加强，不符合百万级豪车的身份。配置表现也一般，360度全景影像，后桥限滑差速锁，前排座椅通风，LED矩阵大灯都是需要选装的，不过买得起这款车的人，这些选装费用都不在考虑范围内，或许即将换代的全新RS6会增加这一系列配置，届时将为RS6锦上添花。

4987/1936/1456的尺寸在国内中大型轿车市场无优势，因为国内主流中大型豪华轿车的车长都在5米1左右，但由于RS6是瓦罐车（即旅行车）设计，即便车长只有5米轴距也才2920mm，内部乘坐空间依旧不输给5米1车长的轿车，甚至储物空间还远远超过自家的奥迪A6L。

1米8身高的人坐在后排，后排腿部空间仍然有一拳四指有余。在后排座椅不妨倒的情况下，后备箱储物容积有565L，放倒后后排简直就是一个双人床，容积提升至1680L，有如此大的储物空间的RS6，无论是女性上下班买菜还是拉货搬家都是小菜，那么RS6的实用性可见一斑。

而RS6被誉为世界最强瓦罐车的原因，并不是空间大，搭载一台强大的4.0T V8心脏才是它的核心所在，可压榨出560马力，配全时四驱0-100km/h加速只需3.9秒，是世界上加速最强的瓦罐车。

对于旅行车3.9秒破百已经是“光速”了，但RS6永不止步，全新A6L换代后，RS6也将迎来大换代了，外观与全新A6 旅行版一致，核心动力预计会与兰博基尼Urus保持一致，同样都是4.0T V8，但最大功率升级到605马力，百公里加速时间缩短为3.5秒。

性能进一步提升，将三百万兰博基尼的心脏下放到一百来万的RS6身上，上市后又将掀起一阵瓦罐热潮，可惜这种瓦罐车在国内一直都处于叫好不叫座的状态，懂它的人少之又少，土豪们宁愿多花十来万选择RS7也不算选择RS6，假若是你是土豪，你是选择RS6还是RS7呢？