广州车展众星云集 全新途胜L关键三点“博”出圈儿｜汽势推荐

汽势Auto-First | 王一 发自广州

11月15日，有着“中国汽车市场发展风向标”之称的第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕，本届广州车展展车总数达1171辆，上千款的首发、亮相以及上市新车中，北京现代全新途胜L依托现代汽车全球TOP3的技术实力“博”众出圈儿。

在车展众星云集的“闹市”，为何北京现代全新途胜L能够赢得如此多的受众关注与青睐，关键不仅在于新车拥有更高颜值、更高配置、更高智能的特点；同时，其综合品质、耐用性、经济性等方面刷新同级竞品天花板，以全球实力重塑紧凑级SUV价值标杆。

“博”出圈儿的动力性能

消费者购车的第一原则就是“省”字开头，不仅购车的价格要“省”，用车的成本更要“HOLD得住”，这非常考验车企在产品市场定价权上的诚意和技术实力。

从价格上来说，10-20万元依然是中国家庭用户购车的主要价格区间，在此区间内，北京现代全新途胜L深刻洞察消费者的需求，将这一价位区间精准拿捏，同时在燃油经济性上更是做到了远超同级竞品。

途胜L采用的动力系统是现代汽车自研、自产的1.5TCVVD发动机+8T变速箱的动力组合，其中1.5T GDi高功率发动机，采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，高性能、低油耗、少排放，可实现奥托循环-阿特金森循环-米勒循环三者间的自由切换。根据定速行驶、加速行驶等条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协，可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。

与之匹配的是传动效能全面进化的8AT变速器，使这款车型拥有更加智能的换挡逻辑、更加敏捷的动力响应以及更加平顺的动力传输，实现WLTC百公里综合油耗仅为6.9L的优异成绩，在连续可变气门持续期技术加持下，拥有动力强，油耗低、换挡平顺、品质可靠等诸多特点，完全超越同级日系合资竞品，为驾驶者带来“人马合一”的驾驶体验。

“博”出圈儿的智能座舱

智能化当道的新能源汽车时代，一款燃油车不仅要空间“大”，科技智能化配置更要“全”，这样才能够博得消费者的青睐和关注。

作为北京现代主销车型，全新途胜L拥有长达2755mm的轴距尺寸，为同级最长，提供宽敞舒适的驾乘空间，轻松满足各种出行需求。新车座舱贯彻“驾驶者为中心的尖端科技设计”以及“以人为本的用户体验”理念，搭载同级领先的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，提供多达27项ADAS，达到L2+级别智能驾驶辅助水平。

通过美观且智能的设计，打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱，配备双12.3英寸全景曲面屏、HUD抬头显示、旋转式电子怀挡、带无线充电的中央扶手台、数字钥匙2.0、智能网联3.0系统等前沿科技配置，为用户带来极致智能体验，同时支持OTA远程升级。此外，通过简约时尚又不失高贵的内饰，将车内空间感和舒适性提升到极致，实现“向上兼容”。

“博”出圈儿的颜值品质

一款车能够出圈儿，必然要有“博眼球”的本事，消费者对其有着深刻的印象，离不开产品设计要有高颜值，更要有高品质。

从第十一代索纳塔开始，北京现代车型逐步采用现代汽车全球One Model的设计理念，在整体造型风格上采用山脊前脸设计，其设计灵感来源于山脊崎岖不平的活力与力量，日行灯与格栅融为一体使得前脸显得宽阔大气，几何棱线和切割面造型的使用凸显了立体感和力量感。而N Line专属运动套件的加持，进一步提升了产品的运动感和潮流属性。

时至今日，现代汽车集团其全球累计产销量已超过1亿辆，继丰田、大众之后，继续稳居全球第三，依托现代汽车集团深厚的技术底蕴和北京现代本土化的"Quality +"质量保证体系，其产品品质和耐久性经受住了市场的检验，全新途胜L也更加契合那些有品位、追求品质的成熟用户选择。

汽势观：在“油电”竞争激烈的国内汽车市场，途胜系列车型在全球销量达936万辆，国内销售过百万。作为该系列车型的最新升级款，全新途胜L将于11月26日由内而外焕新而来。新车不仅内饰将颠覆传统设计，同时其实用、科技配置方面又是同级“天花板”的存在，凭借出色的性能和配置，给用户带来“物超所值”的购车享受。