前几天侧方位停车入位后,小骄傲,小满足,小思考一下,先看看小视频。
北京二环内的胡同停车是一大难题,感悟之“2019年的胡同停车”,感悟之“2019年东城咋停车”,之前写过两篇文章,有兴趣可以看一下,车情之“尼桑阳光”。
白天在胡同停车车位属于稀缺资源,(晚上可以停路边,但白天路边贴条。)所以有个车位就很不容易。有次找了半天没找到车位,看见一个很小的车位,前后两个车都是好几天没动,那个车位也是好几天没停过车,因为实在太小了。我的车是尼桑阳光,车长4.5米,应该是现在三箱轿车里最短的,现在一般都是4.8米到5米,我停好车以后,前后距离各20cm,我觉得最难的是停车入位的边上空间不大,两边距离大概是反光镜加20cm。所以我也算是挑战了自己一下,边上好几个人都说停不进去,结果愣是让我给停进去了。
兴奋的同时,也是想起来了,珠港澳大桥的核心技术,人家不教咱们造桥墩的技术,咱们自主研发核心技术,最后桥建成通车了。所以说人一定要靠自己,靠自己的实力说话。这就是业务自信和技术底气的一点小想法。
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看停车入位边上的距离是不大的,这个必须是两边沿可沿的停车。
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