宝马“电动”势力日益庞大！这几个新同学你需要了解一下
宝马作为豪华品牌中唯一一个将新能源品牌化的车企，从其产品布局来看，宝马在新能源汽车市场已经占得先机。
自2013年宝马推出i3以来，宝马就一直在新能源汽车市场发力，面对电动出行的需求，宝马之前曾立下了“到2020年底将推出10余款全新及升级款电动产品”这个flag，而为了实现这个目标，宝马正不断扩展自己的新能源产品阵列。
前不久，宝马在三亚推出了三款新能源车型，分别是新款宝马i3快充款，售价33.98万元；宝马i8敞篷跑车，售价195.80万元；宝马X1 PHEV里程升级版，售价39.38万元；我们一起来看看它们都有哪些变化吧？
NO.1 新纯电动BMW i3快充款
亮点：电池容量升级至120安时，纯电动续航里程增至340公里
BMW i3自2013年亮相以来，不断进化，截止到目前，已经在全球累积售出了超过14万辆，是全球豪华紧凑市场最畅销的电动车之一。
而此次新款BMW i3的变化主要集中在储能系统上。据了解，新纯电动BMW i3快充款配备了BMW先进的电池和电力驱动技术，电池在尺寸保持不变的情况下，容量升级为120安时，续航里程增加至340公里。驱动部分则与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。
此外，宝马还增配了50千瓦直流快充接口，并提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，仅需40分钟左右即可使用直流快充充满80%电量，85分钟即可充满电。这也是中国首款支持直流快速充电功能的BMW车型。
NO.2 创新BMW i8敞篷跑车
亮点：应用3D打印零部件，纯电动续航里程达50公里
BMW i8是宝马首款插电式混合动力跑车，碳纤维车身、BMW eDrive电力驱动技术和1.5升BMW TwinPower Turbo涡轮增压汽油发动机等超强配置让它成为了一款兼具跑车行驶性能和完美能源效率的新能源跑车。
而此次这款创新BMW i8敞篷跑车是经过全新设计，不仅融入了软顶敞篷、无框鸥翼式车门与更卓越的电动性能，还提供了带磨砂质感的电铜色与唐宁顿灰两种全新外观颜色。
值得一提的是，新车型的无框鸥翼式车门是由碳纤维和铝合金打造，而且新的敞篷部件还采用了行业领先的3D打印技术，兼顾轻量化与刚度。
至于动力方面，新车搭载了一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有374马力的最大功率，0-100km/h加速时间仅为4.6秒，最高时速可达250km/h；在纯电模式下，它的最大续航里程为50公里。
NO.3 BMW X1 PHEV里程升级版
亮点：电动续航提升至110公里，百公里油耗降至1.3升
此次推出的BMW X1 PHEV里程升级版的最大亮点在于采用了全新的电池技术，在电池包电芯数量不变，重量仅增加2.5公斤的情况下，通过大幅提升能量密度，将电池容量提升至87安时。相比现款X1插混60公里的纯电续航，里程升级版车型的纯电续航达到了110公里，得到大幅提升。
动力方面，依旧是搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136PS，最大扭矩220N·m；后置电机最大功率95PS，最大扭矩165N·m；而在电池容量增加的帮助下，百公里油耗水平再次降低，降至1.3L/100公里。
BMW X1 PHEV是2018年中国豪华插电式混合动力SUV市场销量第一的车型，而这次升级无疑将进一步加大BMW X1 PHEV在市场上的竞争力。
而除了这三款已经上市的新能源车外，宝马i系列家族的下一代纯电动车型——宝马iX3、宝马i4以及宝马iNEXT也都非常值得关注。
其中宝马iX3将使用宝马最新的第五代eDrive技术，超过400公里的续航里程是它最大的亮点，而它也将于2020年在中国生产并从中国出口到全球各地，同时BMW X3也将成为宝马首款同时提供三款动力配置的车型。
而宝马i4这款四门轿跑车，同样采用的是第五代eDrive技术，其最大纯电续航里程将超过600公里，且仅需4秒即可完成百公里加速，最高时速超过200公里/小时，将于2021年在宝马的慕尼黑工厂投产。
至于被誉为“双肾合一”的宝马iNEXT，这款豪华SUV基于宝马全新模块化平台打造，在设计、互联和电气化方面融入“最新的创新”。此外，它也将是宝马首款搭载Level3自动驾驶技术的车辆，且纯电续航里程同样超过600公里，预计于2021年在宝马的丁格芬工厂投产。
近日，随着新能源补贴政策的出炉，我国新能源汽车市场将迎来一场优胜劣汰的淘汰赛，而宝马作为豪华品牌中唯一一个将新能源品牌化的车企，从其产品布局来看，宝马在新能源汽车市场已经占得先机