【沃尔沃S90 驾舱数字化测试】操作流畅，功能丰富

【有车以后 驾舱数字化测试】说到沃尔沃，大多数人都会想到它是安全的代名词，北欧豪华品牌的代表，但提到智能化，你可能不会想到它，如果你对于沃尔沃车型的智能化水平心存疑问，请看我们的沃尔沃S90 驾舱数字化测试，接下来就为大家揭晓答案。

沃尔沃S90 T8配备的是12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏幕，屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分，沃尔沃S90 T8的得分为12分。全车共配备了5个摄像头，风挡玻璃上方的摄像头是服务于城市安全系统、Intellisafe驾驶辅助系统。剩余的四个摄像头分别位于车头、车尾和左右倒车镜下方，主要用于360度全景影像。

沃尔沃S90 T8标配了12.3英寸的全液晶仪表，仪表的UI设计风格简约大方，看上去非常的清爽，驾驶者可以在设置中根据自己的喜好设置仪表的界面样式，在切换不同的UI时也很流畅。

液晶仪表中还可以显示导航、交通标识、多媒体娱乐、驾驶辅助等信息。

警示信息方面，在仪表盘上可以单独显示四个车门开闭和加油口关闭情况，还可以显示车内前后排乘客是否使用安全带，但仅前排配有安全带未系醒警示音。

沃尔沃S90 T8还配备了抬头显示，驾驶员可以通过这块虚拟仪表获知车速、驾驶辅助系统工作情况以及导航等信息。

沃尔沃的Sensus智能车载交互系统，中控屏幕为9英寸，采用竖屏结构，屏幕的UI设计风格与仪表盘相同，也是以简洁主。屏幕界面切换起来非常流畅，分辨率也很高，在这块中控屏幕中可以完成绝大多数的车辆设置。

这套系统自带车载网络，可免费升级。用户还可以在云端下载网络电台、天气预报查询等软件。遗憾的是，在手机互联方面，该车只配备了CarPlay并没有配备CarLife，对于安卓系统手机的用户来说，是个遗憾。

驾驶辅助方面，沃尔沃S90 T8的倒车雷达反应非常灵敏，在接近障碍物时，屏幕中会显示标线提示距离，不足的是该车的360度全景影像画面拼接质量一般，从屏幕中看车外的景物畸变比较严重。

语音控制方面，S90的语音控制系统只能通过方向盘上的按键唤醒，经过我们实测，该套语音系统仅能实现收听电台、选择电台、控制空调温度/风量、拨打电话以及查找附近的加油站等几项功能。

语音系统的识别率很低，一个命令往往要重复好几次才能完成，语音系统在识别指令失败后需要驾驶员长按方向盘上的按钮才能退出，使用起来比较麻烦，用户体验较差。

导航系统方面，沃尔沃S90 T8的车载导航系统界面可以显示实时路况、支持免费在线更新以及3D地图，但导航UI设计比较老套，感觉像是好几年前的产物，在设置导航时操作也比较繁琐，用起来很麻烦。

导航控制方面，我们首先尝试通过语音设定目的地为首都机场，系统无法识别，最终失败，通过语音设置详细地址也是由于语音系统识别率太低失败。

沃尔沃S90 T8可以使用Volvo On Call手机APP与车辆互联， 通过手机APP可以查看车辆油耗、续航里程、远程锁车/解锁，这其中最好用的是远程启动车辆，用户可以提前打开空调，调到合适的温度。