在国内主流品牌中型SUV车型中,首屈一指的代表当属广汽丰田汉兰达,凭借大空间和7座的高实用性,加上丰田品牌优秀的质量把控和口碑,丰田汉兰达甚至还一度出现了加价抢购的局面,不过现在虽然不加价了,但是由于产能没有大幅提升,所以基本还是供小于求的局面,而且等车的时间也比较长。这时候一些急需购车用车的消费者可能就等不及丰田汉兰达了,如果有一款同属日系的中型SUV出现在面前,比丰田汉兰达至少便宜了3万元,而且提车时间也短,这样的车型还是可以考虑的,这就是东风日产楼兰。
作为东风日产旗下的旗舰SUV车型,其实现款日产楼兰已经是引入国产的第二代车型了,对应的海外版本车型就是日产MURANO,也有被翻译成美人奴的,不过不管是叫楼兰还是美人奴,这个名字起得怪怪的,并不如汉兰达朗朗上口。作为标准的中型SUV,日产楼兰的长宽高尺寸分别为4897*1908*1691mm,轴距为2830mm,长度和轴距都超过了丰田汉兰达。指导价为23.88万元-37.58万元看似和丰田汉兰达同一价位,但是市面上有着3万元的优惠,这样算来,最低配20万出头的价格已经低于了大众途观L,而且体型全面超越了途观L,在气势上还是胜过了对方。
外观方面,现款日产楼兰相比国产第一代车型的怪异造型,已经改观了不少,U型的大嘴进气格栅加上保险杠下方的镀铬饰条,构成了X型的前脸。V型的前大灯造型也非常犀利,得益于2830mm的轴距,车身侧面显得比较修长,在C柱和D柱之前的弯曲线条过度很流畅,另外在车门下沿还加上了镀铬饰条。尾部造型比较饱满,双边双出的排气管也很好地凸显了中型SUV的气势,下包围的镀铬饰条和V型尾灯也很好地呼应了前脸,总之,楼兰的外观设计精致大方,不失家族旗舰风范。
内饰方面,一进入日产楼兰车内,一股熟悉的日产风格便扑面而来,虽然内饰布局看上去和奇骏、逍客等低一级的SUV车型很相似,但在做工用料要好上许多,而且中控台的尺寸更加宽大,方向盘、中控触屏包括扶手箱的尺寸也都很大,中控台采用了大面积的软质材料,配合门板内衬处的真皮包裹,这些细节都彰显了日产楼兰的旗舰地位。另外座椅的柔软程度和舒适度也一直是日产车型的优势所在,日产楼兰也不例外,舒适性表现堪称移动大沙发。
配置方面,拿同价位最低配的车型进行对比,日产楼兰相比丰田汉兰达多出了胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表盘、带延时关闭的自动大灯、后视镜加热、分区自动空调等安全性和舒适性配置,结合优惠3万的价格来看,配置高却更实惠,性价比高于丰田汉兰达。
空间方面,日产楼兰由于全系都只有5座车型,所以在实用性方面不如拥有7座车型的丰田汉兰达,不过前后排头部空间和腿部空间都很宽裕,加上后排座椅配有中央头枕,后排地台凸起高度很低,还有"移动大沙发"的座椅优势,所以在乘坐5人的情况下,舒适性其实优于丰田汉兰达。不过天窗面积方面日产楼兰不如丰田汉兰达,而且后备箱的常规及最大扩展容积分别为535L和1425L,实用性也比不上丰田汉兰达。
动力方面,日产楼兰采用了两种动力总成,分别是2.5L自然吸气发动机的版本和2.5T涡轮增压发动机混动版本,均匹配可模拟7速的CVT无极变速箱,2.5L发动机的最大功率为137Kw,最大扭矩为229Nm,推动整备质量1.7吨的车身,0-100公里加速成绩为10.3秒,百公里综合油耗为9.5L,虽然加速表现不如2.0T的丰田汉兰达,但是凭借更轻的车身和更高效的CVT变速箱,综合油耗比丰田汉兰达少了1.5L。2.5T混动版本的发动机最大功率为180kw,最大扭矩为330Nm,电动机的最大功率为15Kw,最大扭矩为160Nm,0-100公里加速成绩为8.9秒,这一成绩相比丰田汉兰达2.0T车型就比较接近了,而且百公里综合油耗为9.5L,燃油经济性也优于丰田汉兰达。
底盘方面,日产楼兰采用了前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆式独立悬架,而且前后悬架都安装了横向稳定杆,而且前悬挂下摆臂采用了铝合金材质,簧下质量更轻,更有利于提升操控性能,而丰田汉兰达没有横向稳定杆且前悬挂下摆臂为钢质材质,在悬挂用料方面日产楼兰更加有诚意,而且丰田汉兰达的备胎为底盘悬吊式,相比之下日产楼兰的备胎放置在后备厢里,取用更加方便。另外日产楼兰的底盘调校偏舒适, 底盘噪声和悬架振动也都处理地很到位,符合中型SUV的应有水准。在四驱车型上,日产楼兰和丰田汉兰达配置基本一致,都采用了适时四驱系统,以多片离合器为中央差速机构,前后桥轮间也都只有开放式差速器,两者均只能用于轻度越野。
综合以上几个方面,日产楼兰的外形设计动感时尚,车内配置更加齐全,油耗表现和乘坐舒适度也优于丰田汉兰达,因此若只需要最多满足5人乘坐,需要大空间和舒适性的同时还能彰显个性,性价比更高的日产楼兰确实是个不错的选择。不过由于日产楼兰全系都只有5座车型,因此在车内空间表现和实用性方面不如丰田汉兰达,而且丰田汉兰达的质量口碑也优于日产楼兰,再加上名字起得不讨人喜欢,因此日产楼兰虽然叫好却不叫座,市场表现相比丰田汉兰达差距很大。
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