一公里不到2毛钱？近4.9米轿车13万多，7.2秒破百4.2L油耗

大家都知道，进入2024年，国内新能源汽车进行了一波大降价，很多品牌的产品价格都不同程度下降了，只不过有些厂商比较直白，就是在原先的价格上进行下降操作。而有些厂商则相对比较聪明，那就是原来的车型不变，出一个新的版本，成功将购买门槛降低，这其中玩得最溜的，就是年初比亚迪推出的那一波荣耀版车型。

东风奕派eπ007增程版就是类似的情况，今年2月，该车型同纯电车型一同上市，只有一款车型，售价15.98万元，可能是因为销量一般，所以就在8月份，eπ007增程版又上市了一款Air版本的车型，售价13.16万元。而之前售价15.98万元的Pro车型，如今价格也变成了13.96万元，但是仔细观察，大家会发现，两款车基本一模一样，所以基本可以定性为，换了一个名字，降了2万8！

eπ007增程版车型的车长为4880mm，轴距为2915mm，是一款空间很不错的中大型轿车产品。这款车在外观设计上是比较成功的。eπ007增程版的采用了比较低矮的“蚌式”车头设计，侧面造型也非常流畅，同时尾部还搭载了电动尾翼，车门玻璃一圈都是黑色包围，加上隐藏式门、无框车门把手和低风阻轮毂，让这款车看起来运动感很足，称之为国产“小帕梅”也为过。

eπ007增程版的内饰设计，属于相对主流的新能源汽车风格，这款车搭载了悬浮式液晶仪表和大尺寸中控屏，同时还搭载了电子怀挡，中控区域就比较简洁了。值得注意的是，前排的50W手机无线充电板还搭配了电动出风设计，在充电过程中，可以快速为手机降温。总体来说，这款车的内饰设计，应该能符合大多数用户的实际使用需求，拥有比较好的使用体验。

eπ007增程版搭载了1.5L自然吸气增程器，搭配了218马力后驱电机和28.4度的动力电池，厂家给出的百公里加速时间为7.2秒，CLTC亏电油耗为4.2L，CLTC纯电续航里程为200公里，WLTC纯电续航里程为163公里。

对于增程式电动车来说，相对较大的电池，可以带来更长的纯电续航里程，在城区通勤或者短距离驾驶，几乎就不用油，整体的费用会非常低，小编2.5吨的理想L8，日常通勤+全快充折算的费用，也就一公里不到2毛钱，这款车的纯电花费，只会更低。

eπ007增程版搭载了前麦弗逊后五连杆独立悬挂，由于新款车型刚刚上市，我们还没有拿到试驾车，之后拿到试驾车之后，我们将对这款车进行详细的动态体验，因为小编对于这款车的外观，是非常感兴趣的。

配置方面，eπ007增程版搭载了L2驾驶辅助，同时还搭载了电动尾门、蓝牙钥匙、外放电、自动大灯、全景天幕、语音识别控制、手势控制、面部识别、8155芯片、4G网联、手机APP远程控制、车内生物监测、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热/通风/头枕扬声器、20喇叭音响、主动环境氛围灯等配置和功能，放在13万的价格水平下，配置水平还是相当高的。

总体来说，eπ007增程版是一款纸面性价比表现非常高的中大型轿车产品，这款车的外观设计、续航能力、加速水平，都有着相对均衡的表现，所以其实在这款车购买门槛大大降低之后，还是很有购买价值的。