奥迪真急了！最大SUV从46万多降到30万，最低231马力+全系四驱

随着国内汽车市场持续内卷，很多豪华品牌车型在价格上呈现出了没有“下限”的下滑态势，尤其是一些在国内市场存在感不是很足的豪华品牌车型。上汽奥迪就是这样一个生不逢时的合资豪华品牌，一汽奥迪量产了可能畅销的几乎所有车型，只能在夹缝中推出新车，而且还赶上了燃油车和传统豪华品牌走下坡路的时候，所以销量和知名度都很堪堪……

奥迪Q6就“生存”在这样的大环境下，奥迪Q6是一款车长5099mm，轴距达到2980mm的中大型SUV，这款车也是奥迪品牌在全球范围内尺寸最大的一款SUV车型，比Q8还要大。奥迪Q6的厂商指导价为46.76-61.56万元，目前国内市场普遍有10万元左右的终端优惠，但这显然不是最大的，因为通过插混用户提车的裸车价，我们看到这款奥迪最大尺寸SUV，入门车型价格能来到30万多一点点的水平，优惠幅度更大。

毫无疑问，奥迪Q6是奥迪品牌专门为上汽奥迪打造的一款大尺寸SUV车型，接近5.1米的车长，让这款车看上去非常庞大。同时这款车采用了和其他奥迪车型略有区别的设计，比如贯穿式的日间行车灯、蜂窝状进气格栅、上下双拼的车身配色等等，都让这款车看上去与众不同。但还是那句话，大就是这款车在外观方面很重要的竞争力。

内饰方面，奥迪Q6的整体设计，看上去似乎是比较复杂的，这款车用到了全液晶仪表和“背投电视”一样的中控屏，但是在这个很厚实的中控屏下方，有一个空调和座椅等部件的触控屏幕，从个人的感官来说，不够简洁！当然了，皮质包覆的挡把，车内大量使用的皮质和软性材料，让这款车在豪华感和舒适感层面的表现，依然处在很强势的段位。

奥迪Q6主销车型搭载了2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，并且全系配备了适时四驱功能。2.0T发动机分为两个功率版本！第一个版本最大马力231Ps，峰值扭矩为370N·m，厂商给出的百公里加速时间为8.6秒，WLTC综合油耗为9.25L。

第二个版本最大马力265Ps，峰值扭矩为400N·m，厂家给出的百公里加速时间为7.6秒，WLTC综合油耗为9.26L。

同时这款车还有2.5T+7速湿式双离合版本，最大马力299Ps，峰值扭矩500N·m，百公里加速时间7.3秒，WLTC综合油耗为10.25L。总体来说，2.0T的标准版本，就已经足够大多数小伙伴使用了。

奥迪Q6搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，除了全系配备适时四驱系统之外，还全系搭载了DCC自适应动态悬架系统，具备悬挂的软硬调节。这一整套硬件加持，让奥迪Q6在舒适性和操控方面达到了一个平衡，或者说，自适应动态悬架系统，让车辆在该舒适的时候舒适，在该有操控感的时候利于操控，整体的表现很优秀。

配置方面，奥迪Q6的车型数量非常多，在售车型数量多达19款，并且分为6座和7座版本，所以配置层面分得比较细。入门车型搭载了车道偏离系统、主动刹车、前后碰撞预警、陡坡缓降、定速巡航、并线辅助、电动后备箱、矩阵式大灯、自适应远近光大灯、全景天窗、前排隔音玻璃、语音识别、4G网联、手机APP远程控制、真皮方向盘、真皮座椅等配置，整体配置还算丰富。

总而言之，当这款全球最大的奥迪SUV的价格来到最低30万多一点点的时候，实际上说明这款车可能在本质上已经失败了，但是对于还对燃油车有兴趣，且对奥迪这个品牌有好感的小伙伴们来说，这款车还是值得看一看的，可能30万多一点的价格拿下不容易，但就算是三十四五万，性价比也算是比较高的。