试驾奇瑞瑞虎7：1.5T轻踩有推背感，关键才卖6.99万起

最近，我的小堂弟找到了我，说他准备买辆代步车，想找我这个老司机出出主意，我问他有多少购车预算和倾向什么车型，他不好意思的说，刚毕业没多久，想买辆七八万元的SUV。我沉吟了一下，决定带他去看看新上市的2024款奇瑞瑞虎7，趁着今天周末，我们直奔市里的奇瑞4S店去了。

一进门，因为是刚上市的新车型，新款奇瑞瑞虎7就摆在销售大厅的正中央，显得格外显眼。堂弟看到瑞虎7，眼睛就滴溜溜转，围着它看不走了。确实，新款瑞虎7采用了霸气的大尺寸点阵式中网，中网周边还有一圈镀铬饰条，两侧还加了许多斜向的饰条进行装饰，辨识度相当不错。

车身侧面设计了悬浮式的车顶，加上流畅的车身腰线，显得很年轻。车尾还有贯穿式的尾灯和双边双出的排气管设计，有效增强了时尚感。堂弟说，这都是他喜欢的设计元素，一点也没有那种中庸的感觉。

进入车内，别的不说，新款奇瑞瑞虎7搭载的可能是同级唯一的悬浮式24.6寸双联大屏，让堂弟很喜欢，他也试了一下车机功能，觉得切换也很流畅，搭载的功能也多，尤其是语音识别控制系统很好用，不用唤醒词，还可以连续识别语句，同时执行多个指令，堂弟说，这就很适合他这种懒人。销售说，这款车还支持手机远程控制，堂弟说，以后夏天出门，他就可以先远程开空调然后再上车，不用像你的车上了车还要在蒸笼里烤一会才能凉快了。我知道他说的是实情，但是他的语气还是让我忍不住给了他一拳头。

新款奇瑞瑞虎7的车长是4500mm，轴距是2670mm，我原以为堂弟会觉得它有点小，堂弟不以为然，说这辆车基本就是他开的，偶尔可能带着女朋友兜兜风，也都是坐在副驾，后排的空间他也试坐了，觉得后排空间也还能接受。后备箱是小一些，但是一般的行李箱也能放两三个，这样的空间足够了。

后面，我们申请去试驾了一圈，甚至我自己也亲自开了一小段路，新款奇瑞瑞虎7搭载的还是1.5T发动机，最大马力156匹，变速箱有手动和9速CVT两种，我们试驾的这款车是9速CVT版本的。堂弟开过的车不算多，他说这辆车的动力不错，我个人感觉，时速高了再加速会有些乏力，不过这都是十万内车型的通病，这点也没啥。

值得称赞的是提速很快，60公里时速之下动力轻踩就有，甚至还有些轻微的推背感。而且，我明显感觉到新款瑞虎7的隔音要好于我的老车，一路上听不到什么胎噪，过减速带的时候悬架舒适性也很不错，看来隔音和底盘方面是进行了升级，一路上销售的讲解也印证了我的猜想。

回到店内，堂弟表示准备买一辆中配，我问他还要不要看看其他车型，他说，预算有限，其他车型看的再多也是一样的，这款瑞虎7综合实力算是很好的了。我想这也是，十万内的车型当中，新款瑞虎7的外观设计很年轻化，空间动力啥的也都在优秀水准，于是就问销售价格，销售说新车只需要6.99万元起，这下堂弟更高兴了，于是当场就下定了。等过一段时间提车以后，我也去开一段时间，到时候再来和大家补充一些新款奇瑞瑞虎7的使用感受。