行走318，有一台岚图FREE 318就够了！
318国道，号称“此生必驾”的中国最美公路！不仅是因为它横跨8省，全长5476公里的长度，也因为沿途高山与峡谷共舞，风光与艰险共生的壮丽景色。曾经的318对于普通人来说，是风险极高的驾驶挑战。而随着基建的完善，如今的318已经成为了不少人实现诗和远方的必经之路。虽然自驾318的难度已经大大降低，但想要在过程中给自己留下美好的回忆，还是要选择一款在动力性，舒适性，安全性表现全面的座驾。而岚图FREE 318这款车，以318为名，号称“公路旅行家”。那么这款车果真有这么全能吗？
【318的路是漫长的，你需要一款舒适的车】
318的路是漫长的，特别是从成都到拉萨的这2142公里风景最好，但同时也是路面最崎岖的路段。驾驶全程需要好几天，所以舒适性非常重要，毕竟谁也不想满身疲惫的欣赏美景。
岚图FREE 318采用了国内首款量产调光玻璃，天窗1.82㎡，透明度10级可调，≥99%的紫外线隔绝，既可以欣赏风景，又可以隔绝高原紫外线！
行李箱的对外放电，可以让你在旅途中方便的生火做饭，让旅途更轻松！还有五大情景模式+DIY情景模式。可以有针对性的选择小憩模式+露营模式+离车不下电模式等等，特别方便户外使用。
岚图FREE 318在舒适性上很下功夫，符合人体工学设计的云朵座椅， 配备了旅行家专用套枕，包含4个软枕和2个后排舒适云感腰靠。前排座椅还配有8点式气动按摩，有效分散着力点压力，即使久坐也不疲惫。乘用舒适性这方面，在目前国内市场中，理想的“大沙发”让人印象深刻，不错的乘坐舒适性得到了用户的普遍认可。但从实际体验来看，用户普遍反映理想的座椅虽然舒服，但悬架调校水平一般，行驶过程中的体验偏软，比较容易晕车。而不同于理想的“花瓶”座椅，岚图FREE 318的云朵座椅不仅让人坐着舒服，整车底盘调教也更均衡，开起来也没有因为舒适性而对驾控体验有所牺牲，反而开起来会更爽。
【318的路是高海拔的，你需要一辆动力无衰减的车！】
318之所以吸引人，还因为这条路会翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨越大渡河，金沙江，怒江，澜沧江。而高海拔对于汽车动力的影响很大，而岚图FREE 318则不必担心这个问题。作为一款中大型增程式SUV。搭载全新一代 1.5T四缸增程器、高效发电机、高效驱动电机。四驱探索版4.5秒零百加速（后驱环游版零百加速7.6秒）：360kW峰值功率，720N·m峰值扭矩，不惧高海拔。
岚图FREE 318搭载43kWh电池包，拥有318km的混动SUV最长纯电续航里程，后驱环游版综合续航里程更是达到1458km，没有任何里程焦虑。并且电池也不惧高海拔的低温，全新一代琥珀电池系统具备极寒性能，-30℃极低温环境下能量保持率≥90%，-30℃极低温可启动行车。因此更适合高寒高海拔的318路段。
岚图FREE 318这样一台增程SUV，仅仅依靠纯电机驱动，就已经可以达成318km的续航能力，相比不少以通勤代步为定位的纯电车型都更能跑，几乎可以覆盖用户一周的日常通勤半径、或短途自驾游的出行里程，更何况还有增程器助力续航扩展。如此一来，增程车型的实用性，显然要比纯电车型来的更适合中国家庭的喜好。
【318的路是多弯的，你需要一款底盘扎实的车！】
当你驾车在318，肯定会途径中国十大险峻山路之一，“怒江72拐”！这里是川藏线最具挑战的地段。此时你需要一辆可以在操控上给你信心的车型。 岚图FREE 318的智能四驱扭矩分配系统，确保驾驶感始终如一，在在湿滑路面轻制动或者转向时先于驾驶员识别车辆打滑失稳风险，快速灵敏进行辅助制动，改善车辆减速稳定性；集成式电子驻车后卡钳+四活塞运动前卡钳，制定响应更快，百零制动距离35.95米。
全铝合金轻量化底盘、前双叉臂四球节独立悬架，延续了双叉臂悬架的操控性，同时保证制动的稳定性，满足过坎时冲击小、高速操控有信心、激烈转弯侧倾小、转向响应快速，大幅提高冲击舒适性；后悬架H臂形式，能够有效化解过坎冲击、并实现更精准的转向。
还有100mm可调空气悬架，可以根据速度调节高度。低速时，自动切换舒适模式抬高离地间隙至163mm，惬意驾驶；更有离地间隙高达213mm的郊游模式，秒变越野能手。有了它，318再难走的路，都如履平地了！
【318的路是未知的，你需要一辆安全的车！】
当然318的路还是一条充满未知的路，你不知道什么时候会遇到拥堵，还有泥石流，还有未知的天气情况也会增加旅途的不确定性。因此安全是重中之重！
岚图FREE 318在安全上武装到牙齿，它是全球首搭2000MPa铝硅涂层车门防撞梁的车型，车身高强钢占比75%，超高强钢占比42%。四活塞运动卡钳，前后通风式刹车盘，实现35.95米的制动距离。
电池具备IP67防水能力，行业首搭锌镁合金层上层及1500MPa高强度底板，承受挤压力高达20吨。
在软件上，还搭载了百度Apollo L2.9 高阶智能辅助驾驶2.0 实现 L4级智驾赋能，不管高效高速领航、舒适城区辅助、精准智能泊车，都像老司机一样得心应手。让318这一路，更轻松。
总结：岚图FREE318 不愧于318之名！
上世纪50年代，由11万军民耗时4年，用铁锤劈开悬崖峭壁，站在湍急的河流上，用铁锹和镐头降服了险峻山川，最终实现了318通车。它也成为了连接藏族同胞的公路运输大动脉，是民族团结的幸福路。
而岚图FREE 318也无愧318之名，整合东风集团54年的造车技术和优势，以全面的产品力，不惧任何路面，提供可靠和豪华的出行体验！2022年进军欧洲市场，成为首个出海的电动车国家队！成为让用户感到骄傲和自豪的中国电动车。