知嘹汽车/李静文
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今年5月,国务院颁发相关条例,提出为加快交通设备低碳化技术的发展,制定了相应的对策;加速老旧汽车的淘汰,放宽营运汽车的能源消耗限额准入条件;逐步取消购置新能源汽车的限购;做好新能源车辆的及其相关工作。
先前,北京,上海,深圳,广州等一线城市设立了购置新能源车的政策。如北京则要求通过排队摇号获取新能源汽车牌照指标后才有购车资格,北京是国内限购最严格的城市。而像上海,深圳则需要购车人缴够一定年限的社保。
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深圳是首个放宽限购措施的城市,5月中旬,深圳市交通局下发了《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》,对外地居民办理新能源轿车增量指标的社保要求进行了放宽。放宽在深圳市登记且名下仅有1辆小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制。换言之,深圳市居民持有本市居住证就可申请新能源汽车购置指标,而已拥有1辆粤B牌的居民,还可再购买一辆混合动力车型。
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我们来回顾下,从2011年起,北京实行摇号摇号政策是出于何种目的?
即解决两大中心问题:交通堵塞与环境污染。交通堵塞问题,是否得到解决?我想在座的各位应该都知道,北京现在还是国内交通最拥挤的城市。但污染解决了,这就是摇号最大的好处,就是用排队的办法来引导消费者买电车。所以,北京取消限购令已是刻不容缓,摇号政策的两大初衷,新能源汽车起到了很大的改善作用。
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一线城市限购政策的放松将为新能源汽车的发展提供更为广阔的市场空间,吸引更多消费者选择新能源汽车。此外,逐步放开新能源汽车限购还将对城市交通管理产生积极影响。新能源汽车具有绿色、高效的优点,通过推广新能源汽车,可优化城市交通结构,提高运输效率,缓解交通拥堵问题。
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总的来说,像北京等一线城市逐步放开新能源汽车限购是顺应时代发展潮流的必然选择,对于推动新能源汽车产业发展、改善城市环境质量和提升交通运输效率都具有重要意义。相信在政府、企业和消费者的共同努力下,新能源汽车将迎来更加广阔的发展前景。
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