时速64，59万野马碰撞时，A柱变形车门打不开，可见其质量！
说到福特，很多车主都知道福特野马作为一款美系车，虽然全车底盘下方都会配备底盘装甲，提高发动机的安全性，但是福特野马的外观设计实在硬汉，而且在国内的名气不是特别大，和科迈罗一样，福特野马的车头设计不符合国人女性的审美，导致购买福特野马的车主也是少之又少。
最近，在国外一台59万福特野马碰撞测试：时速64，撞击后A柱变形，车门都打不开！据悉，该款福特是一辆19款的福特野马 5.0L，车价59万，终端无优惠，19年1月底上市，定位中型跑车。
这款福特野马采用的是一台5.0L V8自吸发动机，百公里油耗为12.2L，极速可达249时速，百公里加速仅需3.8秒即可完成在，最大扭矩为556牛米，最大功率为343kw，最大马力466匹。
上图便是这款福特野马的外观设计，车身采用2门4座硬顶设计，车头依旧是家族式的设计风格，车门和大众CC一样都是采用无框车门，车长4.7米，车宽1.9米，车高1.3米，车身采用19吨锻造轮毂，车内无备胎，车重1.7吨左右。
这样一辆价值50多万的福特野马在时速64时直接发生撞击，A柱变形车门打不开，可见美系车质量！
从图中可以看到这款福特野马的A柱严重变形，这样的情况就会导致车内人员受伤严重，而且车门变形无法打开，这会导致车内人员无法逃生。
不仅如此，这款福特野马的整体吸能表现较差，而且车身变形严重，几乎和日系车有得一比了，好歹这可是一款美系车。
最关键的是，这样撞击情况下，车内防火墙内陷严重，而且方向盘后移，导致驾驶员腿部以及胸部受损。
唯一这款野马值得庆幸的便是气囊开启非常精准，相比国内部分国产车来说，还得需要撞击的角度才能开启气囊。
面对这样一辆价值50多万的福特野马，个人认为美系车虽然能配备底盘装甲，但是车身质量还是有待提高啊， 毕竟这样的测试时速才64，如果在高速发生事故的话，那后果就不堪设想了，而且从这样一个情况来说，不是所有的平行进口车质量都是值得认可的，起码福特野马的车身质量在国人心中想必是有点数目了。