逆势增长！降价上新后的长安马自达又活过来了，国内销量大涨75.6%

知嘹汽车/小凡

众所周知，马自达汽车作为日系的经典品牌，自从引入国内后，其销量表现也是一直较为低迷。而在今年1-4月份，长安马自达在国内的销量表现，竟然实现了显著的增长，同比增长率高达75.6%。要知道，相较于去年马自达在华的表现，真的是有些让人感觉惨不忍睹。毕竟，随着一代经典马自达6的停产，似乎这个品牌也逐渐退出了大众视野。

根据马自达公布的数据来看，2023年国内全年累计销量仅为88662辆，相较于2022年的数据表现，环比下降14.77%。而对于新一财年的预期，马自达预计全球销量约为140万辆，同比增长13%。要知道，马自达自从上市以来，一直都是以其产品力而著称，不管是是底盘调校，还是动力表现都展现出了不俗的实力。

而近些年，受到新能源汽车的冲击，马自达品牌的销量也面临着大幅的下滑。毕竟，针对国内市场，马自达并没有推出更符合国内用车需求的车型，反而是大幅降价促销政策，一度促使马自达在今年1-4月，取得了75.6%的逆势增长。

据相关马自达销售人员透露，目前国内诸多门店自从年后，便开始了一轮又一轮的降价促销活动。目前，截至5月31日，消费者购车最高可享23000元的补贴政策。再加上，各类套餐促销活动，基本可再享5000-10000万元不同程度的补贴政策。其中，马自达3 昂克赛拉的起售价低至8.99万元；而马自达CX-5的起售价仅为12.58万元，相较于同级别的主流车型，这个价格也似乎“真香”。另外，在今年北京车展上，马自达推出全新新能源车型—— EZ-6，新车作为马自达6的继任者，采用全新架构平台所打造，再加上马自达自有的产品实力，新车上市后，预计也将取得骄人的成绩。

据悉，马自达EZ-6将采用纯电和增程式动力总成，最快也将于今年年内正式上市。新车外观造型，仍然采用经典的家族式设计语言，整体给人的感觉也是十分年轻化。尺寸方面，新车长宽高分别为4921/1890/1485mm，再加上50:50的完美轴荷比，不仅可以为消费者提供舒适的驾乘空间，也将进一步提供良好的操控表现。

而动力方面一定是大家最为关心的地方，新车将提供纯电BEV和增程REEV两种动力总成，来弥补马自达品牌在新能源领域的空白。同时，根据公布的信息来看，增程版车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，满油满电状态下，综合续航可达1000km以上；而纯电版车型最大功率为190kW，与之匹配不同容量的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达600km以上。当然，关于新车更多参数信息，也有待公布进一步公布。

目前，随着马自达开启的新一轮降价促销活动，以及多项优惠政策，已经吸引了不少消费者关注。未来，面对日益更加激烈的新能源汽车市场，马自达能否重回市场，并取得傲人的销量表现，也值得我们共同关注。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。

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