靠智跑活过来的起亚，再推全新SUV却“谋杀”了同门师兄昂希诺！

众所周知，韩系车这些年在国内市场混得确实不怎么样，比起日系德系，似乎总是差点火候。不过在新的一年里，各大车企公布的销量“开门红”里，作为韩系在华主力军之一的起亚也打响了自己开门的第一枪。

如果在之前，韩系车被一致看衰，但相信之后，大家对他们就刮目相看了，因为起亚在2018年实现了销量的逆势增长，累计销量达到了37万台，同比增长了2.8%。而近日，该品牌又公布了1月的销量成绩，在今年1月东风悦达起亚全系终端销量达到了45884台，环比增长了5.8%，同比增长了48%。

其中，新一代智跑的贡献不得不提，1月销量达到16,336辆，同比大涨433.5%，成为了推动东风悦达起亚销量增长的强劲动力，这让车知事对即将在3月初上市搭载1.4T涡轮增压发动机的新车型也有了更多的期待。

不得不说，用颜值和低价逆袭的智跑的确能够带动起亚的热度，因为在自主车不断提升价格的同时，韩系车却在价格上走低，来抢占自主车的市场份额，智跑11.99-13.99万元的售价在拉低了合资紧凑型SUV的入门价位的同时对不少国产品牌也产生了很大的冲击。

有了智跑这款SUV拯救销量，起亚似乎也尝到了些许甜头，并且在新的一年里元气满满。

最近，起亚公布了旗下另一款全新SUV的预告图，该车有望于2019年日内瓦车展展出，据外媒报道，该车或命名为起亚XCeed。根据此前的谍照，新车在车身尺寸和造型上接近起亚CeedSW旅行车，而较高的离地间隙表明新车或将是起亚Ceed SW的跨界版。

动力方面，根据外媒报道，新车或将提供1.0T汽油、1.4T汽油和1.6L柴油等三款发动机，并搭配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。此外，新车还有可能提供插电式混合动力版本的车型。

值得一提的是，起亚这款全新的跨界SUV和同属现代起亚集团的现代品牌旗下的昂希诺ENCINO算是类似级别产品。不过，昂希诺的市场表现一般，甚至有网友吐槽足够运动、足够暴力，但在设计上有些用力过猛。

（图为现代昂希诺）

反观起亚这款全新的SUV，虽然谍照和官图看起来都神秘莫测，但是这种时下最流行的车身形式看起来还是给人好感，只要前脸的设计不“翻车”，走到昂希诺的前面并不是什么难事。

真的，别再说韩系车不行了。中国市场是韩系汽车最重要且份额最大的海外市场，很明显，现如今在国内汽车市场幡然醒悟的韩系车，为了能够很好的活下去，已经开启了新的战略。

起亚1月份的销量虽然谈不上什么“翻天覆地”，但对于它本身来说，这一系列变化所带来的效果是值得肯定的。话再回到起亚这款全新的SUV身上，它的加入，进一步强化了起亚车型的产品竞争力，有了前面智跑这款SUV的成功，相信全新SUV在未来也能给我们带来惊喜，期待。