众所周知,韩系车这些年在国内市场混得确实不怎么样,比起日系德系,似乎总是差点火候。不过在新的一年里,各大车企公布的销量“开门红”里,作为韩系在华主力军之一的起亚也打响了自己开门的第一枪。
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如果在之前,韩系车被一致看衰,但相信之后,大家对他们就刮目相看了,因为起亚在2018年实现了销量的逆势增长,累计销量达到了37万台,同比增长了2.8%。而近日,该品牌又公布了1月的销量成绩,在今年1月东风悦达起亚全系终端销量达到了45884台,环比增长了5.8%,同比增长了48%。
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其中,新一代智跑的贡献不得不提,1月销量达到16,336辆,同比大涨433.5%,成为了推动东风悦达起亚销量增长的强劲动力,这让车知事对即将在3月初上市搭载1.4T涡轮增压发动机的新车型也有了更多的期待。
不得不说,用颜值和低价逆袭的智跑的确能够带动起亚的热度,因为在自主车不断提升价格的同时,韩系车却在价格上走低,来抢占自主车的市场份额,智跑11.99-13.99万元的售价在拉低了合资紧凑型SUV的入门价位的同时对不少国产品牌也产生了很大的冲击。
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有了智跑这款SUV拯救销量,起亚似乎也尝到了些许甜头,并且在新的一年里元气满满。
最近,起亚公布了旗下另一款全新SUV的预告图,该车有望于2019年日内瓦车展展出,据外媒报道,该车或命名为起亚XCeed。根据此前的谍照,新车在车身尺寸和造型上接近起亚CeedSW旅行车,而较高的离地间隙表明新车或将是起亚Ceed SW的跨界版。
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动力方面,根据外媒报道,新车或将提供1.0T汽油、1.4T汽油和1.6L柴油等三款发动机,并搭配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。此外,新车还有可能提供插电式混合动力版本的车型。
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值得一提的是,起亚这款全新的跨界SUV和同属现代起亚集团的现代品牌旗下的昂希诺ENCINO算是类似级别产品。不过,昂希诺的市场表现一般,甚至有网友吐槽足够运动、足够暴力,但在设计上有些用力过猛。
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(图为现代昂希诺)
反观起亚这款全新的SUV,虽然谍照和官图看起来都神秘莫测,但是这种时下最流行的车身形式看起来还是给人好感,只要前脸的设计不“翻车”,走到昂希诺的前面并不是什么难事。
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真的,别再说韩系车不行了。中国市场是韩系汽车最重要且份额最大的海外市场,很明显,现如今在国内汽车市场幡然醒悟的韩系车,为了能够很好的活下去,已经开启了新的战略。
起亚1月份的销量虽然谈不上什么“翻天覆地”,但对于它本身来说,这一系列变化所带来的效果是值得肯定的。话再回到起亚这款全新的SUV身上,它的加入,进一步强化了起亚车型的产品竞争力,有了前面智跑这款SUV的成功,相信全新SUV在未来也能给我们带来惊喜,期待。