毫不夸张的说,在国内新能源车销量不断上涨的大环境下,比亚迪一定是最拔尖的那一个。
2018年上半年,比亚迪新能源汽车夺得了全球销量冠军,下半年连续4个月破2万辆大关,提前完成20万辆新能源年销目标,展现出了难以撼动的“霸主”气势。
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今年,比亚迪趁胜追击,在3月28日,旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵同台亮相,一口气推出9款王朝系列新车,共35款车型。
不得不说,这一场春季新品发布会真的让车知事颅内高潮了,35款车型什么概念?已经完美地展现出比亚迪车型阵容的厚度和在新时代下的强大竞争力。
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这其中包括比亚迪元EV 535、秦Pro超能版、秦Pro DM超能版、全新宋MAX、全新宋MAX DM、全新一代唐 6座版、全新一代唐DM 6座版和全新一代唐EV这8款新车上市。另外,秦Pro EV超能版则公布了19-20万元的预售价格。
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燃油版6座车型,官方指导售价:15.99万元
全新一代唐DM 6座车型,补贴后售价:25.99-27.99万元
全新一代唐EV车型,补贴后售价:25.99-35.99万元
全新一代唐六座版车型采用“2+2+2”座椅布局,旨在兼顾豪华、设计、舒适、科技,与七座、五座车型一起进一步满足消费者的广泛需求。
全新一代唐EV 600D采用e平台最高阶技术,NEDC工况续航达到500公里,搭载80kW升压快充,充电12分钟即可增加100公里续航。纯电智能电四驱的首次采用,使其综合最大功率高达360kW,车手实测0-100km/h最快加速仅4.1秒, 100-0km/h制动刹车距离34.5m,让极致V8动力触手可及。
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从去年全新一代唐上市之后就已经展现出不俗的实力,“高颜值”、“高智能”、“高性能”,不仅使比亚迪的产品矩阵进一步完善还满足了消费者多元化的需求。
秦Pro EV超能版,补贴后的预售价:19-20万元
秦Pro DM超能版,官方指导售价:13.69-15.69万元
秦Pro超能版,官方指导售价:6.99-10.99万元
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秦Pro燃油版是比亚迪汽车“向新而行”品牌战略下推行的中级轿车,在去年9月份上市时就被高度关注。而秦Pro EV超能版相较上一代车型,实现了39项升级。其中,车辆续航能力大幅提升,NEDC工况续航高至520 km,为同级最长。
作为比亚迪旗下首款采用Dragon Face家族式设计语言的轿车,颜值是秦Pro的一大亮点之外,售价也能看出比亚迪在以最大诚意惠及消费者。
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全新宋MAX,官方指导售价:7.99-12.99万元
全新宋MAX DM,补贴后售价:14.99-19.69万元
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宋MAX的出现让车市惊呼“原因MPV的颜值可以这么高”,这也使得宋MAX迅速成为MPV里面的一匹黑马。
全新宋MAX依旧是一款7座的MPV车型,并延续了现款车型的整车造型,而作为改款车型,主要是在外观细节和配置上进行了升级。
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全新宋MAX DM实现了第三代DM技术在MPV车型上的完美融合,以6.9秒破百的加速表现成就全球加速最快MPV,上市即同步推出纯电续航81公里和51公里两种版本,轻松满足用户80%以上的日常纯电出行需求。
比亚迪全新元 EV
补贴后售价:10.99-13.99万元
全新元EV535已于1月17日正式开启预售,新车整体延续了比亚迪元EV360的造型,但内饰采用了全新的设计,悬浮中控设计、星幻环抱式智能座舱和双色柔感内饰都给人惊喜。
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在续航上,全新元EV535工况续航能力达到了 410km,搭载第三代永磁同步电机,最大功率 120kW,最大扭矩 280Nm。
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全新元EV535的上市,彻底打破小型纯电SUV成本与性能的魔咒,长期以来困扰消费者的消费痛点也被击破。它是A0级纯电SUV产品价值体现,相信这款车将掀起一波消费热潮。
这是继2018年完成旗下车型的迭代以来,比亚迪在完善新能源矩阵的又一举措,庞大的产品阵容给我们带来了巨大的惊喜的同时也让我们对其未来的市场表现无比期待。向新而行,强大中国车何尝不可期。