众泰的大胆谋变：重塑形象，痛改设计为首要任务

兜兜转转。3月29日，众泰发布一则重磅消息——大众前设计师Martin Kropp加盟众泰汽车 打造高质量造型设计团队。一个标题带有“大众”、“设计”多个关键字，并标注“官宣”二字，确实足以称之为重磅。

在许多人看来，众泰是一家行事作风大胆的车企，而这一次，它早有预料到自己又将被推至舆论的风头浪尖之上。谋变之路，对过去的反思，对未来的思考并做出行动，众泰不得不去直面这一切。

可谓不是冤家不聚头，众泰与大众之间的微妙关系，可从“设计”两个字上去追寻。从某种意义上来说，众泰依靠大众而发迹，旗下多款车型在设计上多以大众“汲取”设计灵感，而且山寨气息日益浓重，但由于众泰的定位十分明确，所以即便设计被百般吐槽，销量却不见差。

但是，由于中国汽车市场发展的速度飞快，规模逐渐扩大，合资企业动作频频，自主品牌更是决心变革，再者新兴车企不断涌出。如此一来，替代者出现，众泰以性价比为王的那一套渐渐被摧毁，市场份额严重下跌。

在这样的一场大变革中，“设计”一词被多加提及，可以看到的是，无论是吉利、长城、奇瑞还是长安、比亚迪，主流车企都开始加大力度加大资金放在了设计上，甚至的，初生的造车新势力也希望以设计为噱头，欲给消费者留下一个好印象。

喜欢套用的众泰，没有理由不在这场变革中倒下。

不过，出乎大家意料的是，众泰做出了这样一个举动——成功邀请知名设计师Martin Kropp加盟，并携手全球设计专家Anthony Williams-Kenny以众泰汽车设计“双子星”的身份，共同主导众泰汽车3.0时代“智美中国车”造型设计。

值得注意的是，Martin Kropp曾是大众主设计师，主导过大众CC、朗逸、桑塔纳、宝来、捷达、凌渡、蔚领等20多款家喻户晓车型的设计开发工作，在汽车工业设计领域拥有近30年的丰富设计经验，由他负责的第一代大众Volkswagen CC曾被业界称为“大众最美车型”。

而众泰在过去多次借鉴抄袭大众的设计，这一次却是请来了大众的主设计师为其主导设计造型，在车神探看来，众泰行事大胆且雷厉风行。

毫无疑问，这一次举动将会再次被质疑。

以往，对于外界戏谑其山寨的行径，即便众泰心知肚明，但不愿开诚布公。然而，在2018年年底的一次全国发布会上，当着全国媒体、经销商、车主的面，作为众泰汽车的董事长，金浙勇先是斥责活动坐席安排不当，应把前排位置留予媒体、用户、经销商合作伙伴，而众泰的领导坐在后方，继而直言了过去的模仿之路、并对某些品牌带来的负面影响表示了歉意。

一位掌舵着一家偌大车企的人物，在这样的场合说出这样的话，让人震惊之余，又不得不让人佩服。

当然，正因为金浙勇是众泰的负责人，他必须对众泰的未来负责。时代在变，市场在变，人们的观念也在变，如果不彻底走正向发展的道路，无疑将会面临毁灭的局面。

当下，多家车企都面临着阵痛期，而众泰之痛和其它车企稍显不同。车神探认为，决策和定位直接影响了一家公司的未来，众泰要从逆向转为正向，并非易事。不过，有着这样的决心，实乃中国制造业的一大幸事。