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不知道各位是否还记得我在《NEXTTOY东京改装车展特辑》(传送门)提到过的,小胖在东京改装车展的现场给他的兰博基尼定了一套Liberty Walk的宽体套件。而在今年苏州GT Show的现场,我惊喜地发现他已经完成了这件作品。
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这台车最初诞生的原因就是小胖拥有这台兰博基尼LP550-2已经有8年时间,他希望能够给这台车注入一些新鲜的元素,加之凭借对加藤和Liberty Walk的欣赏,所以小胖选择了这款宽体套件。这款宽体套件包含了前杠,前唇,前后宽体翼子板,侧裙以及尾翼。
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作为Liberty Walk在国内的总代理,上海TNP Performance汽车性能升级中心承担了这台车的改装任务。凭借丰富的车身套件安装经验和专业知识,TNP知道如何将这个套件完美地融合在一起,并且工作效率非常高。
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正如之前提到过的,最大的难点莫过于需要将前保险杠针对这台11款的LP550-2进行修改。TNP对此没有退缩,通过技师精心的修改打磨,一个世界上独一无二的Liberty Walk前杠就完美装车了。
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其实对于Liberty Walk套件的各种改装车作品,我相信“新十七”的读者并不陌生。但是我要强调的是,小胖的这台是国内首台安装Liberty Walk宽体套件的盖拉多。在国内改装市场精彩纷呈的今天,敢于做第一的才能脱颖而出。
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原本就低矮的盖拉多通过宽体车身的加持,更加显得咄咄逼人。接下来就是需要给这台5.2L V10的发动机带来一个更加让人印象深刻的声音。来自Fi全段的直通排气让这个目标完美实现,金色的尾嘴也是小胖的个性喜好。另外,他还给发动机刷了ATM的ECU程序,对于一台自然吸气的发动机来说,还是有一个明显的锦上添花。
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小胖从一开始对这台盖拉多的定位就是姿态风格的超级跑车。因此,空气悬挂是一个让人并不意外的结果。AirRex对于超跑的支持还是比较全面,Liberty Walk的众多高端车型的案例中AirRex的出镜率也比较高。TNP将AirRex的控制系统在盖拉多的前备箱中做了一个简约的造型,我认为相当合适。
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而对于外观风格最重要的因素---轮毂,小胖没有吝啬。他定制了一套来自美国的ANRKY AN33三片式锻造轮毂,这个与HRE同工厂的品牌在细节上显示出物有所值。金色的抛光阶梯桶边搭配磨砂金的轮辐,与车身金色的拉花形成呼应。前20x9.5J,后20x12.5J的数据包裹着前235/30R20,后295/25R20的米其林轮胎。轮毂和轮胎不仅完全填满了巨大的翼子板,并且与车身形成一个相当引人瞩目的姿态效果。
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对于外观的颜色,我相信许多人都已经议论纷纷了,一半黑色一半迷彩的贴膜显然极具视觉冲击力,事实证明,这也确实能够吸引到不少现场观众的眼球和相机。小胖坦言,这样的设计确实是为了在展会上能够更加引人注目。毕竟投入如此多精力打造的作品,还是希望能够有更多的关注度。
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最后,我想说的是,我亲自见证了一个爱车之人为了准备这次展会所付出的辛勤汗水。小胖和TNP的团队夜以继日的工作,仅仅用时十天就完成了这台车的打造,就是了赶在这次GT Show开始之前能够将这台车摆上展台。对于他们的努力,我唯有报以敬意。
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你们如果想亲自欣赏这台车的细节,不妨在今天和明天来到苏州国际博览中心一睹为快吧。
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