如今自主品牌在中国市场的地位也是越来越强,从早前引进技术,购买技术,到如今的自主研发,中国自主品牌走过了很多弯路,从早期的不被认可,到如今在第一购车选择,自主品牌在这中间付出的努力我们可想而知,近几年以哈弗、吉利、长安、奇瑞传祺、比亚迪为首的自主品牌党,市场占比越发明显,近一两年时间大家都在关注自主新车。
那么在4月份国内最大的汽车事件莫过于本月19号的上海车展。据悉,在即将开幕的第十七届上海国际车展上,自主品牌长安汽车将携全球首发车型CS55及旗下20多辆爆款车型登录8.2馆,其参展面积达2520平方米。此次长安汽车的参展规模庞大,不但新车众多,《懂车之道》获悉作为长安汽车此次参展的重头戏,颜值较高的CS55如今算的上长安汽车里的造型担当。
外观上,长安CS55前脸有着CS75以及CS95的特征,较为扁窄的中网与大灯相连,下方雾灯采用C字型设计。前保险杠占据前脸较大的面积,以及形成高昂的前脸姿态。车身方面,CS55采用了较为硬朗的线条勾勒,B柱和D柱运用了熏黑设计,A柱线条一直往车顶延伸,C柱与车顶之间由一道小缝隙,从而形成较为流畅的悬浮式车顶设计。其外观由长安欧洲设计团队从黑曜石中摄取创作灵感,充分利用大师级超炫配色系统,为消费者提供全新炫丽色彩。六边盾型前脸配跃浪俯冲车身,后搭曜石型面立体车尾及分色悬浮式车顶,颇有几分硬派SUV的直视感。
车身长宽高分别是4500*1855*1690mm,轴距为2650mm,与传祺GS4尺寸高度接近。长安推出CS55,估计是要在紧凑型SUV领域内与CS75形成高低搭配,以拓宽紧凑SUV的价格区间。
内饰部分,最值得一说的是配有360°星空全景天窗,虽然自主品牌都在比拼配置,从这里看长安CS55也不甘落后,而新增的多项安全配置和领先的智能化技术同样值得期待。
由内而外都散发着智慧魅力的CS55,带给人炫色设计的同时,持续强化了长安汽车智能标签,不得不说长安在SUV领域的路走的还算顺畅CS55内饰设计较为年轻化,半悬浮式中控大屏幕是一大亮点,中控台的线条运用也与整车风格相当协调。悬浮式液晶屏幕整合in Call智能车载互联系统、倒车影像、全景影像、卫星导航、ADAS功能开闭等智能科技于一屏中,便捷操作,便捷驾驶。
在动力方面,CS55会搭载1.5L以及1.5T两种发动机,后者是长安自主研发的Blue Core系列JL476ZQCD型发动机,拥有直喷技术,最大功率可达115kW。变速箱方面则提供6速手动和6速手自一体变速箱。
另外,2017年4月13日,长安汽车全球研发中心启动暨两江基地新工厂投产仪式在重庆隆重举行,《懂车之道》探访长安两江基地新工厂,并观摩总装、冲压两大车间。先从直观感受来说,新工厂高度自动化水平,多条生产线均采用柔性化生产技术,如今长安已经实现自主研发。未来的发展也是非常值得期待。
懂车之道总结:随着长安CS55的上市,《懂车之道》看到长安的CS系列SUV已经有5款车型了,产品阵营丰富度并不输与自主SUV龙头军哈弗。在完成传统的小型、紧凑型、中型的布局后,长安继续深挖SUV的细分市场,估计价格以及配置的差异,相信未来发布上市也不会太差,据长安汽车官方工作人员透露,长安CS55将在今年7月正式上市,上市后长安CS55采用的1.5T发动机也是长安的旗舰产品,期待起其上市表现。