不只靠“脸”！这两款还没上市就先火了的SUV到底好在哪里！
国内SUV市场热潮持续发酵，从最早热起来的紧凑型SUV就开始一发不可收拾，各个SUV细分市场都逐渐呈现饱和状态，精明的车企当然也意识到这一点，特别是意识到人们对于SUV需求越来越高的时候，以7座为卖点的中型SUV市场正在悄然无息的走红，成为众人皆知的SUV新蓝海。
不过，中型SUV高手如林，丰田汉兰达、福特锐界都是这个级别的标杆之作，后来者要想在它们眼皮底下争夺谈何容易。可偏偏就有一些固执的车企喜欢对着干，那么想知道是哪几款即将上市的中型SUV在上海车展最受关注吗？它们的实力，真的能后来者居上？带着这些问题，我们先来一睹究竟！
高颜值外观：斯柯达此前寄予厚望的Yeti，因过于偏离大众审美的外观而惨遭市场埋汰。想必斯柯达也是吸取了惨痛的教训，画风一改地推出，这台被誉为颜值最高的斯柯达车型——柯迪亚克。整体延续了VisionS概念车的设计风格，外观风格主打时尚运动，三维式直瀑式镀铬前脸，搭配凌厉的车身线条，整车的外观设计水准在同级别独树一帜。
大众EA888动力系统：由于柯迪亚克与途观L属于同一平台打造，柯迪亚克自然少不了大众EA888系列1.8T和2.0T发动机的加持，最大功率分别是180马力和220马力，匹配的也是再熟悉不过的7速双离合变速箱，无论是动力性能还是行驶品质都带有浓厚的大众风格，综合表现均衡出色。
七座空间：柯迪亚克的轴距达到2791mm，数值上超过了汉兰达、锐界。除此之外，相比轴距一致的途观L，柯迪亚克还有一大优势是同时提供五座版和七座版，七座版的后两排乘坐空间都达到同级水平之上，可以最大程度满足用户的不同需求。
值不值得买？
虽然斯柯达在国内的品牌号召力不如大众，但得益于大众MQB平台的背书，柯迪亚克的动力底盘、配置水平都可以称为同级别的佼佼者，再加上好评如潮的外观内饰，柯迪亚克的到来，势必引起7座SUV市场一阵腥风血雨。至于售价，你大可以放心柯迪亚克的起售价会低于途观L，毕竟斯柯达的品牌定位是低于大众的。
好看的套娃设计：第一眼见到国产标致5008，给人的感觉就像是一台大号的4008，秉承了标致的家族化设计风格。尽管标致5008有些套娃偷懒的嫌疑，但你别说，用在尺寸更大的标致5008身上，视觉效果同样不错，个性前卫的设计元素绝对能吸人眼球。
科幻风内饰：但凡看过4008内饰的朋友，相信对标致5008并不陌生，飞船驾驶舱般的科幻感是它的拿手好戏，随处可见的软性用料也提升了车厢档次感，包括车内的各种小细节设计都是别具一格，逼格满满，尤其是那个性酷炫的12.3英寸仪表盘，更是把未来科技感发挥到极致。
灵活多变的后排空间：标致5008采用常规的2+3+2的座椅，整体乘坐空间中规中矩，但好在实用性和灵活性不错。第二排座椅不仅支持前后大幅度滑动，而且小桌板、手动遮阳帘、独立空调等实用性配置也是一应俱全。与此同时，标致5008更加强调的第三排座椅的实用性，可轻而易举地自行拆卸与安装第三排座椅，空间拓展性值得肯定。
值不值得买？
平心而论，标致5008的产品力相对缺乏了一点新鲜感，动力总成依旧停留在4008那一套，1.6T和1.8T的动力参数都谈不上亮眼，而且全系也不提供四驱版本。由此可见，标致5008的核心竞争力是压在前卫设计和七座概念这两个“宝箱”。不过呢，标致5008要想跟众多中型SUV高手一争高下，没有足够诚意的软实力恐怕也是双手难敌四拳，所以值不值得买，还有待标致5008最终的定价与配置吧。
斯柯达、标致
在国内均属于小众品牌
柯迪亚克和标致5008性格迥异
前者成熟居家
后者个性前卫
抛开价格和配置
你会怎么选？