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3月18日,东风标致新408龘龘款正式上市,共推出3款车型配置,售价区间为10.97万元-12.57万元(该车限时现金优惠至高2万元,具体时间参考官方)。其中,罗曼尼版:10.97万元,拉图版:11.87万元;拉菲版:12.57万元。
作为参考:老款车型起售为10.57万元。
设计并没有变化,尺寸上长宽高轴距依旧分别为:4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,但车色提供了更多的选择,新增了“塞尚白”、“莫奈灰”、“德加黑”三款全新的车色。
其主要区别老款车的地方,在于发动机。新408龘龘款内置了第四代360THP发动机,1.5T四缸(型号为 YG01),由神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发,官方宣传,其采用了全球统一制造标准、质量标准和测试标准。
与此同时,东风标致也对整车重新进行了标定调校,优化了传递链上扭矩输出、改善扭矩滤波,对冷启动混合气控制也进行了改善,进一步降低用户油耗。
参数部分:
发动机最大功率为127kW,比现款1.6T的125kW反而更强大,峰值扭矩为255牛·米,传动系统匹配爱信第三代6AT变速箱,其WLTC综合油耗仅6.10L/100km。
配置上,东风标致也将多项功能升级为全系标配:
比如自动大灯功能、自动感应式雨刷、主驾座椅八向电动调节、中配车型的副驾座椅升级成八向电动调节,但入门不再标配天窗,更改为选配。
最值钱的底盘部分,依旧为前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的形式,为百年CLDR大师级调校底盘,具有驾控顺滑、响应精准、刹车灵敏线性、悬挂过滤平顺细腻等名扬车市的特性。
当然了,除了发动机之外,这款车最受关注的还有价格——表面上是10.97万元-12.57万元,但东风标致提供了很大幅度的限时优惠,新车直接立减1.3万,交¥999预定金,享受6倍膨胀金,2成首付、36期0利息。
总之就是便宜,也给车主以很大的资金缓冲支持。
落地算下来,他的主要竞争对手是来自东风日产的轩逸和比亚迪秦系列,现在问题来了,如果你的预算恰好是这个区间,会选择谁?