15万预算，买哈弗H6太俗？那就看看这两款！
最近，砖叔在“一起去SUV”的APP买车咨询里，发现了一个“热门问题”。
“Mr：胡”的问题非常具体，又有一定的延伸，这里先给个大拇指，下面砖叔就“具体问题具体分析”。
先看“差价”
“2017款 蓝标 2.0T 自动两驱精英型”是蓝标版本的“次顶配”车型，指导价14.38万。
“2017款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型”是蓝标版本的“顶配车型”，指导价14.98万。
价格相差只有6000块，关键在于这6000块换来的是哪些提升。
再看“提升”
看对比很明显，6000元换来的配置包括：
副驾驶座椅电动调节、前/后排座椅加热、前排座椅通风、220V电源插座、氙气大灯、转向头灯，以及音响提升（喇叭数量增加）。
要知道，随便改一套氙气大灯也得3000块左右，转向头灯、座椅通风加热等也都是显档次的“硬货”，所以，这6000块是相当值得的。
至此，我们回答了你的主要问题。要入手的话，推荐顶配版本——2017款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型”。
红标与蓝标的区别
红标产品风格大气、张扬，带有强烈的视觉冲击感，侧重豪华、便捷、多用，定位主流家用人群。
蓝标产品风格简约、冷峻，造型运动范十足，侧重炫酷、新颖，充满科技感，定位新年轻态人群。
所以说，红蓝标车型在外形上的风格区分是最大的，其余诸如配置、空间等等没有区别。所以，不存在红标更划算的说法。
双离合好不好
H6 Coupe上的7速湿式双离合器来自格特拉克，电子档杆来自ZF，这两家均是变速箱领域的大厂家，所以说，单独看硬件是完全靠谱的。
但表现如何，考验的还是调校功力，H6 Coupe上的变速器表现相当不错，升档干脆利落，最重要的是在市区走走停停时也几乎察觉不到顿挫。
同时，它的逻辑也足够聪明，当你遇到中高速要超车时，它会连降3挡来帮助你获得更好的动力输出。不夸张的说，这台变速器与发动机之间的调校水平是目前自主品牌里最好的，甚至好过不少合资车。
砖叔有话说
最后砖叔想多说两句，H6 Coupe顶配版是值得入手的，同时建议你体验一下哈弗H7，虽然配置肯定不如H6 Coupe，变速器与发动机也是一样的，但拥有更大的空间，说不定你会动心。
当然，这只是个建议，最后你还是要遵从自己的意愿，毕竟“有钱难买我喜欢”。