极氪001遭集体投诉，断轴、失速、异响等故障频发

极氪001作为吉利旗下高端新能源子品牌极氪的首款车型，在市场上获得不少消费者认可，马路上也是随处可见这款车的身影。在2月27日新款极氪001也即将迎来升级上市，新车针对外观和内饰设计进行升级，同时配置也有优化。

但是在新车型上市来临之际，极氪001的故障问题也是频频出现，很多用户对极氪001都表达了不满。针对车主们的用车烦恼问题，极氪汽车又该如何解决呢？

品控差强人意

关于极氪001的故障问题，从这款车刚进入市场到如今一直是故障不断，当初极氪001集中爆发了BUG事件，车机卡顿、电动门识别不了障碍物、导航漂移胡乱规划等。虽然极氪汽车也对极氪001多次进行OTA升级，但截至如今，不少奇葩的故障依旧存在。

比较轻微的故障是异响，一名用户表示提车一年时间，左前轮一直有异响，并且已经修理了三次。另一位用户则投诉极氪001热泵工作时会有异响。更有用户表示提车不到一个月时间就出现了刹车异响和玻璃异响问题，尽管车辆已经进行了多次修理，但是极氪001 YOU版的异响始终无法根除。

新车出现异响问题在汽车市场上并不罕见，由于车企的装配工艺水平没有达到相应的标准，所以在装车时会出现一定的瑕疵，但是从用户投诉的内容可以看到极氪汽车的售后服务也无法让人满意，即便车辆进行多次修理，异响始终无法有效解决，而且极氪001的异响还出现在多个零部件，由此可见极氪汽车的造车工艺还有很大的提升空间。

其实关于极氪汽车装配工艺问题，网上也有不少投诉，一名用户表示他去店里验车时发现后挡风玻璃与车本身存在很大的缝隙。随后用户跟4S店工作人员针对此次事件进行商量，但是工作人员的服务态度也非常差。另一位用户的遭遇就是发现了极氪001的底盘电池护板边缘处的焊点工艺差，护板容易崩开，进而损伤了动力电池。

虽然用户投诉的这些问题基本没有危及行车安全性，但是会让用车体验大打折扣，没有达到中高端车型应该的工艺标准。极氪001的市场售价不便宜，官方指导价是30.00-76.90万元，已经向传统车企的豪华车看齐，但是从用户投诉的内容不难看出极氪001的产品力表现，以及经销商的服务水平来看，与豪华车品牌一依然有很大的差距。

安全隐患很大

一款纯电动车的核心部件是动力电池，很多车企为了保证动力电池能够长久正常工作，往往在设计上花了很多功夫。但是很多用户投诉极氪001的动力电池也无法让人满意。

有用户反映购买了3个月时间的极氪001出现严重漏电问题，车辆处于静止停放状态，续航也会一直下降，一夜时间消耗的电量比哨兵模式还要多。另一名重庆的用户则反映极氪001的续航里程越用越少，用车一年时间，跑了接近3万公里，极氪001电池续航已经从当初的600＋到现在不到500，严重缩水，然而动力电池健康度还是100%状态，因此这名用户表示是极氪汽车在后台对极氪001的动力电池进行了锁电，并担心以后极氪汽车会通过锁电方式来忽悠用户更换动力电池。

对于一款纯电动车来说动力电池是成本大头，曾经占据整车成本60%，尽管如今动力电池的市面价格有所下调，但是费用依然不低。如果极氪001需要更换动力电池，估计价格也将会比较高昂。

同样跟动力电池沾边的投诉是极氪001动力受限。苏州的一位极氪001车主反映，买车刚半年，多次出现动力受限和剧烈抖动，厂家一直查不到原因，也拿不出解决方案。但是在4S店售后部门在没有查出问题并且解决的情况下，要求车主提车走人。这是对客户生命安全极不负责任的行为。

还有一项存在安全隐患的故障是断轴。一位提车15天的用户表示自家的极氪001在行驶过程中遇到断轴问题，一款刚落地的新车出现断轴事故，进一步反映出极氪汽车的品控还有很大的进步空间。不过这位车友遇到的服务人员在态度方面比较好。

其实关于极氪001的故障问题还有很多，包括新车空调不制冷、驾驶辅助系统失灵、全景影像系统无法正常工作等。但是针对这些问题，目前极氪汽车没有明确表示新款车型是否会有改进。已有信息显示新款极氪001主要是针对细节设计进行优化，给用户带来更高端的用车体验。

直播车市

借用车友的一句话进行总结，人无完人，人造出来的车也无法达到100%完美状态，车辆出现瑕疵实属正常。但是出了问题后，很多用户想要的是厂家负责任的态度，并针对车辆故障进行优化解决。而从用户反映的情况可以看到极氪汽车的售后服务态度基本无法让用户满意，导致部分用户有退车的念头。

时下新能源车市场的竞争愈发激烈，车企不仅在拼产品，更是在内卷服务，只有多方位满足消费者用车体验的品牌才有希望获得大量市场份额。若极氪汽车不改善产品品控和服务，未来在市场上也将逐渐失去消费者的信任。