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面对正在历经新能源化和智能化变革的中国车市,东风本田在刚刚过去的2023年依然交出一份优异的答卷,其在国内汽车市场终端销量突破60万辆,再次证明东风本田在中国市场的地位。截至2023年年底,东风本田已在中国市场实现产销双双突破800万辆。
数据显示,在2023年全年,东风本田在国内车市终端零售销量累计达到61.37万辆,较2022年同期略有下降,但是整体表现依然非常稳健。在国内轿车市场,东风本田旗下轿车主销车型思域和英仕派都有不错的市场表现。其中,思域2023年终端零售累计销量达到17.77万辆,同时英仕派在B级轿车市场崭露锋芒,去年终端零售销量上升至5.69万辆。
在国内SUV市场,东风本田主销车型CR-V的市场表现十分抢眼,该车2023年终端零售累计销量达到21.35万辆,位列合资品牌同级竞品阵营前列。除CR-V外,本田XR-V、本田HR-V以及本田UR-V在各自的细分市场表现可圈可点,去年终端零售销量分别为5.59万辆、3.29万辆和1.93万辆。在MPV细分市场,东风本田艾力绅2023年终端零售累计销量也突破3万辆,再一次奠定了该车在家用MPV细分市场的地位。
随着向电气化转型不断推进,东风本田2023年在新能源和混动汽车市场也取得不错的成绩。在新能源汽车市场,东风本田推出了e:NS纯电品牌;在混动汽车市场,东风本田依托第四代i-MMD技术推出了多款车型。据车则了解,东风本田旗下HEV&PHEV强电智混车型在2023年共计售出了9.64万辆,这一成绩在混动车型市场也是位列前茅。
在未来,东风本田将进一步提高向新能源转型的节奏。在2023年广州车展期间,东风本田带来了本田e:NS2量产版,新车将会在今年上市。根据规划,东风本田将在2024年加速布局纯电动汽车市场;除e:NS2外,东风本田还将推出“e:N SUV序”、灵悉L等新能源产品。
同时,到2027年,东风本田将不再推出燃油新车;在2023年前,将推出10款以上的纯电动车型。未来,强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌、灵悉新能源品牌等将成为东风本田征战新能源汽车市场的三驾马车,推动东风本田在新能源汽车赛道加速狂奔。最后,车则恭祝东风本田在2024年面对中国新能源和智能汽车赛道的下半场,百舸争流,奋楫者先;乘风破浪,加速迈入智电时代。