过了个春节，才发现开着奔腾B70有底气更有面子！

买的车好不好，其实过了一个春节就能知道。

毕竟，许多人买车的时候，总是会在品牌、价格、性价比之间反复纠结，而最后把车买回来了，用着用着，才发现一些使用场合并没有考虑到；这才说，能在春节期间经受住亲朋好友评价的车型，的确实力优秀。而换个角度来说，能让自己喜欢的第四代奔腾B70，变成亲朋好友都喜欢的车，的确也很有成就感。

第四代奔腾B70赶在去年的12月份才姗姗来迟，所幸4S店的备货速度够快，不影响提新车过年的心情。毕竟看好奔腾B70，关键是那4855mm的车身长度和2800mm的轴距，所打造的充裕空间，再算上1840mm的车身宽度和1455mm的车身高度，无论是要顺路捎个人，还是在村里帮手搬运年货，奔腾B70的表现都不差——后排可以轻松落座3名180cm的大汉，440L的后备厢空间不仅能轻松满足回乡时的需求，最大还能拓展至930L，搭配极其实用的掀背设计，关键时刻帮大忙。

大家都是亲朋好友，那么上了车之后，也难免要寒暄几句。这时候，奔腾B70那层次感分明、科技感突出的内饰，往往能一下子成为话题的焦点，先是12.3英寸多媒体屏幕搭配7英寸液晶仪表组成了双连屏，D-Life 6.0车载智能系统的表现相当出彩，倒车的时候，更是有360度全景影像加持，令不少亲朋好友都羡慕不已，而可开启的全景天窗、车内环境氛围灯等配置，又为奔腾B70增加了几分大气。

作为国产品牌中的佼佼者，第四代奔腾B70的配置当然不会令人失望，标配除了可开启全景天窗、前排座椅加热、主驾驶电动调节座椅、自动空调和后座出风口、无钥匙进入+一键启动、车内PM2.5过滤功能，甚至L2级别的智能驾驶辅助功能也在标配中，顶配车型还进一步升级了倒车车侧预警系统、DOW开门预警等细节功能。

至于奔腾B70开起来的感受，当然也不可能令人失望，毕竟2.0T涡轮增压发动机的最大输出就达到了165kW，而足足340N·m的最大扭矩更是能在1650rpm的时候就全数爆发，随后延伸至4500rpm，搭配可靠耐用的6挡自动变速箱，无论日常的市区代步还是跨省跑长途回家过年，表现都是令人满意的。有这样的实力，亲朋好友想试试车，也不妨交出车钥匙之后听听他们回来之后的夸赞吧。

有意思的是，奔腾B70的2.0T动力系统，却能做出7.1L/100km的WLTC综合油耗表现，日常使用成本真的不高，而保养、维修的价格，也是被诸多消费者所接受的，如今买车还送5年的免费机油和3年的免费娱乐流量。毕竟，现在中国品牌真的站起来了，能给消费者提供的服务也自然不会差。

值得一提的是，按第四代奔腾B70那12.99万元的起售价来说，家里的老人虽说夸赞车不错，背后很可能也会埋怨消费档次太高了、买车买够用的就行，但若把第四代奔腾B70的上市活动都算进来，如至高10000元的购车现金礼包、至高11000元的厂家金融贴息，甚至还有至高加价30000元收购置换旧车的活动！折算下来，奔腾B70的性价比就明显很高了，而整车终身质保更是难以估价。可以说，开着奔腾B70过春节，还一不小心给亲朋好友们打上了省钱会生活的标签。

春节假期之后，开着奔腾B70继续回到那忙碌又幸福的日子，一切又是那么的熟悉。而往后的日子中，也指望奔腾B70能以优秀的实力，为我的生活不断创造惊喜吧。