趁着新年的“热辣滚烫”，比亚迪把刚上新的秦PLUS DM-i荣耀版的价格“瘦身”了一番。随后，不少车企也加入这场战局中，没想到比亚迪摇身一变，成了“低价”的领头羊。而在2月20日，吉利也正式加入，推出帝豪L HiP龙腾版，售价给到了8.98万元起，相较于现款冠军版10.98万元的指导价，下调了20000元，听说配置还增加了，那我们来瞧一瞧。

外观方面，帝豪L HiP龙腾版为帝豪L HiP冠军版的新增版本，所以造型上延续了帝豪L HiP冠军版的光电设计美学，前脸采用半封闭式格栅，搭配多边形的大灯组，霸气十足。左右两侧的导流槽为大C扣造型，与下方的长条形进气格栅连为一体，提升整车的律动感。车身侧面，直线走向的腰线，加强了车身的力量感。车尾部分，帝豪L HiP龙腾版带来了折线设计感的贯穿式尾灯，而且后包围采用熏黑处理，还加入类似尾灯造型的镀铬饰条点缀，使得尾部看起来更具有运动气息。唯一的不同是新增车身颜色——光电蓝配色，似乎在迎接春天的到来，让人感觉很清爽。

车身尺寸方面，帝豪L HiP龙腾版的长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm。

内饰方面，帝豪L HiP龙腾版配备了10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，内嵌吉利银河OS车载智能系统，支持HiCar。帝豪L HiP龙腾版卓越型还设有540°透明底盘、L2级智能辅助驾驶和快充等功能。此次龙腾版升级的地方主要体现在预约充电以及12V电源接口等方面。

动力方面，帝豪L HiP龙腾版采用全新的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机、3挡DHT Pro变速箱和电机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率为133kW，最大扭矩290N·m；电动机最大功率为100kW，最大扭矩320N·m，最高车速达230km/h，零百加速仅6.9s，比比亚迪7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀版快1s。续航方面给到的诚意还是不错的，NEDC纯电续航里程100km，满油满电下综合续航里程可达1300km，可以满足一周一充。

爱点评

看完参数配置，与其说帝豪L HiP龙腾版是新增版本，倒不如说是帝豪L HiP冠军版的改名款好了，基本看不到有什么特别的配置升级，不过在保留了原有的配置参数，价格还降低了2万元，这波操作倒是令不少人满意，只是对于之前刚入手冠军版的车主来讲不太友好。在各大车企的“争斗”中，十万元以内的车型选择性越来越多，你觉得哪款更值得入手呢？