吉利银河E8：车里有一块45寸大屏是什么体验！
吉利银河E8刚上市不久，关注度很高，主要是因为超过5米的车长和巨大的中控屏，而且17.58-22.88万的售价相当有吸引力。所以我们买了一辆2024款 665km星舰远航版，官方指导价19.88万。废话不多说，先来看看车！
外观设计
见仁见智
外观见仁见智，各有各的喜好，但这辆车全是原创设计，没有模仿的痕迹。
分体式大灯，上方是日间行车灯及转向灯，下方全系标配LED远近光大灯，标配自动大灯。除了最低配，其余都标配自适应远近光功能。
雨刷是现在比较流行的湿臂雨刷。
整车尺寸达到了惊人的5010x1920x1465毫米，轴距为2925毫米，属于C级车的尺寸范围。
很流行的电动伸缩隐藏式门把手。
支持快充和慢充，顶配是800V平台，充电速度更快，其余车型是主流的400V平台。
车尾部造型比较抢眼，完全的原创设计。
后备厢开启按键设计得比较隐蔽。
前挡风玻璃和同平台的Smart、极氪X一样，也设计有小图案，这款车上是吉利所在地杭州的著名景点“三潭映月”。
后备厢空间不错，能放下多个标准行李箱，不过开口略小，如果改成掀背设计就更好了。
后备厢地板下方有一个比较大的储物空间。
前机舱盖内有前备箱，可见三电系统集成度不低。
内饰设计
45英寸大屏
这辆车的内饰非常惊艳，凡是触手可及的位置都是软性材质包裹，顶棚、A柱、B柱都是翻毛皮包裹，无论是视觉，还是触觉感受，都相当有质感。
最夺目的是这块铺满整个仪表台的45英寸超宽液晶屏，它并不是几块屏拼接的联屏，而是一整块屏，这样的视觉感官，确实看上去很爽。
这块巨屏目前适配两款游戏，视觉画面很震撼，后续随着OTA升级会有更多软件适配。
虽然有些软件可以适配这块45英寸超宽屏，但还是分出了主驾驶、中控及副驾驶三个区域。
除了低配车型外，其余车型均配备AR增强现实HUD抬头显示，可以显示彩色图形，导航信息非常丰富。
两幅方向盘采用皮质包裹，上方的开口较大，尽量不遮挡屏幕信息。
这辆车和银河L7一样，也是电子怀挡设计。
45英寸的巨屏在默认状态下，整个画面是一辆银河E8，背景是水墨画风格，拖动车辆旋转，整个画面一起联动，带有动画效果。这辆车使用了银河NOS无界版车机系统，搭载了Flyme Link手车互联，可以和魅族手机无缝互联。车机使用最新的骁龙8295芯片，比现在主流的8155要强。
燕飞利仕音响是吉利、领克的常客，这辆车自然少不了，并且造型十分新颖，采用悬浮式设计。
这辆车也是最流行的隐藏式空调出风口。
屏幕下方是隐藏式储物格，还能当杯架使用。
储物格后方预留了一些物理按键，能够控制空调、音量及驾驶模式。
配有50瓦无线快充及两个USB充电口。
头顶有一个车内摄像头，但没有物理遮挡。
遮阳板自带“墨镜”。
座椅空间
宽大
四个车门是无框式设计。
前门是电子解锁。
但也保留了物理应急解锁开关。
座椅全系都是皮质包裹，软硬适中，司机座椅配有头枕扬声器。
这辆车轴距将近3米，车长超过5米，所以后排腿部空间相当充裕。
后排提供了两个杯架，地板中央有一定的凸起，但不算高。
这辆车没有可开启式天窗，只有全景天幕，怕太阳晒随车送了一个遮阳帘。
后门不是电子解锁，是和银河L7一样的拉线解锁 。
后排座椅舒适度不错，软硬适中，坐垫也比较长，对于腿部的支撑比较到位。
总结
相当有性价比！
这辆银河E8的外观内饰都达到了中大型车的水准，车内45英寸的超大屏幕非常具有视觉冲击力。在配置上也是越级般的存在，甚至堪比豪华车。最关键的是这款车起售价只有17万多，最贵也不过22万多，19.88万版本即可拥有665公里的续航，最高配还是800V平台，确实相当有性价比。
那么这辆车的驾驶品质如何？还请继续关注后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）