五大国产品牌1月销量：比亚迪大幅下滑，吉利同比增长110%？

随着乘联会数据发布，各大国产品牌的1月销量也正式公布，由于春节假期在各个地区长短的差异，汽车销量也受到了一些影响，接下来我们就来盘点五大国产品牌在1月份的销量表现，看看谁取得了开门红。

比亚迪

销量：201493辆

根据比亚迪最新公布的数据，1月份共计售出201493辆新车，其中乘用车数量为201019辆，同比增长33.9%，其中纯电车型销量105304辆，而插电混动车型为95715辆，虽然同样保持了均衡增长的状态，但与12月的34万辆相比，销量却出现了大幅下滑。

具体来看，王朝网络和海洋网络两大系列的销量表现不俗，1月份共计售出185096辆，同比增长了28.8%。腾势品牌虽然在一月份未能突破万辆大关，但也售出了9068辆，同比增长了40.8%。仰望汽车则持续保持强劲势头，一月份销量达到1652辆，较上个月有所增长。方程豹的销量表现相对平稳，售出5203辆。比亚迪在乘用车出口方面再创佳绩，一月份售出36174辆，同比增长了247.5%，刷新了销售纪录。

长城

销量：104030辆

长城也公布的1月份销量快报，该公司1月份共售出104030辆汽车，同比增长69.06%，依然有着强劲的增长态势。在新能源领域，1月份销量为25030辆，同比增长高达295.48%，表明公司在新能源市场的布局和推广正在取得显著成效。此外，海外销量也实现了26374辆的佳绩，同比增长64.86%，进一步扩大了长城汽车的国际市场份额。值得一提的是，1月份20万元以上车型的销量为24497辆，同比提升9.72个百分点，表明长城汽车在高端市场的竞争力也在不断提升。

1月具体车型销量，哈弗销量为59103辆，同比增长50.80%。哈弗新能源销量达6005辆，同比大涨276.25%。坦克1月销量20067辆，同比增长239.26%，坦克新能源销量为9631辆，同比增长16.67%。魏牌1月销量为3351辆，同比增长217.33%。欧拉1月销量为6001辆，同比增长63.255。长城皮卡销量为15466辆，同比增长32.41%。

吉利

销量：213487辆

根据最新数据，吉利集团在今年1月份的销量表现出色，达到了213487辆，同比增长了110%，同时超过了比亚迪勇夺国产排行榜第一。值得注意的是，吉利各品牌销量也呈现出喜人的增长态势，其中，吉利品牌销量为172774辆，同比增长98%。银河系列作为吉利品牌的明星产品系列，当月销量达到了19223辆。极氪品牌在1月份的销量为12537辆，同比增长高达302%。领克品牌销量为28176辆，同比增长155%。这些数据均表明吉利集团在不断扩大市场份额。

在新能源车销量方面，吉利集团在1月份表现同样强劲。纯电动车型销量达到36317辆，同比增长300%，插电混动车型销量为29509辆。此外，该集团在出口方面也有显著增长，1月份出口新车26262辆，同比增长79%。今年年初，吉利集团也宣布了2024年的销售目标，计划在2024年实现190万辆的销量。

长安

销量：323182辆

根据长安汽车的公告，2024年1月份零售量为323182辆，同比增长90.2%，表现强劲。其中，长安系中国品牌乘用车零售量为232545辆，同比增长97.8%，增速较快。自主品牌新能源零售量为62387辆，同比增长208.6%，增速非常迅猛。此外，自主品牌海外零售量为46620辆，同比增长173.0%，表现亦相当亮眼。在新能源品牌方面，长安启源、深蓝汽车和阿维塔三大品牌均创交付佳绩。其中，长安启源1月份交付量为10578辆，深蓝汽车交付量为17042辆，阿维塔交付量为7059辆。

在2024年的销量规划上，长安汽车已经设定了一个雄心勃勃的目标，即冲刺280万辆的销量。为实现这一目标，公司将依靠多个品牌的力量，包括长安引力、长安启源、深蓝汽车、阿维塔以及长安凯程。

奇瑞

销量：200992辆

奇瑞集团在1月份售出了200992辆自主品牌汽车，同比增长107.5%，并且连续第4个月单月销量突破20万辆，充分显示了奇瑞集团在自主品牌汽车市场的实力和影响力。 在奇瑞集团的主要自主乘用车品牌中，奇瑞品牌的表现尤为突出，1月份销量达到了135130辆，同比增长93%。此外，星途品牌和捷途品牌也有不俗的表现。星途品牌1月份销量为8930辆，同比增长87.9%；捷途品牌销量为42956辆，同比增长高达168.3%。

根据规划，奇瑞集团将在2024年推出超过10款新能源车型，其中包括风云A8及风云A8 Pro、风云T6、风云T9、风云T11、星途星纪元ET、捷途山海L6、iCAR GT等。这些车型将进一步丰富奇瑞集团的产品线，并加强其在新能源汽车市场的竞争力，凭借新车型带来的自信，奇瑞也将2024年的销量目标定为了400万辆。

总结：

从1月份各个车企的表现来看，吉利取得了相对快速的增长，旗下品牌发展均衡，比亚迪虽然在1月略有下滑，但整体依然销量可观，长城与长安继续稳扎稳打，奇瑞在2024年会迎来产品大年，新年也有望迎来快速增长。