日产探陆下线，这台SUV值得期待

中大型SUV市场又将有全新选择。最近，有车以后了解到，日产全新车型Pathfinder探陆首批量产车在襄阳工厂正式下线，这也意味着这台全新车型有望在未来几个月内走入市场。

对于Pathfinder探陆这台车，国内消费者可能还比较陌生，但其实这台车早在海外布局多年，如今已经进化到第五代（也就正准备引入中国的这一款），车辆累计销量更是突破百万台，可以说是中大型SUV里的常青树。

（海外版本）

当然，为了更好的应对国内市场的需求，国产Pathfinder探陆还是在一些方面进行了针对性的调整。外观设计上，探陆就与海外版车型有明显差异，车辆用上了日产最新的设计语言，最大的特点就是大灯组与前格栅形成了了一个巨大的倒梯形结构，看起来非常时尚。此外，因为是横向格栅，车辆前脸也看起来特别宽大。

尺寸方面，探陆长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距为2900mm，算是比较标准的中大型SUV大小，与途昂相比，车辆车长有一定优势，不过轴距就略小一些。

来到车内，探陆内饰设计依旧有非常浓厚的日产风格，首先黑棕的配色一如既往的表现了日产温馨家用的品牌调性，而车辆的挡把、三幅式方向盘、曲面联屏等等也都是我们比较熟悉的日产元素。

此外，探路做为传统车企打造的车型，车辆还是保留了较多实体按键，配置上也有手机无线充电、双杯架、隐藏式储物盒等等，实用性与便利性都比较不错。

（图为海外版本）

空间方面，探路这台车有6座和7座两种布局，车辆座椅舒适度本身没太多问题，唯一比较可惜的就是第三排空间并没相比竞品展现出更多优势，表现中规中矩。

至于动力部分，结合此前曝光的申报信息以及4X4、380 VC-TURBO的尾标不难看出，车辆将会搭载2.0T发动机，最大功率185kW，并有四驱系统加持，匹配的传动系统则应该是9挡手自一体变速箱。

  编辑小结

做为日产品牌为“大家庭”打造的中大型SUV，探陆这台车还是倾注了日产比较多的心血，而且车辆的实用性在海外也经过许多消费者验证，相信未来它在国内也能受到许多家庭用户的青睐。不过比较可惜的是，从目前公布的信息看，探陆这台车并没有混动、插混车型的布局，而这有可能会成为影响车辆销量更上一层楼的阻碍。