为什么第七代天籁敢“露底“？
2019版电视剧《倚天屠龙记》又点燃了金庸迷们的热情。一个看似性格平庸、非传统意义的英雄，最终却被金庸钦定为男主武功第一，靠的是运气？当然不！
他的DNA，一级棒。老爸是江湖第一人张三丰亲传的关门弟子，老妈是江湖第二黑帮BOSS的掌上明珠，论后台论气质都够硬。
实力更硬，修炼的武林第一秘籍九阳神功，就算张三丰也只懂三分之一。
张无忌的英雄哲学，可能我的招式不够华丽，但我肯下功夫，修炼硬实力，不会跟你玩什么三十六计，只凭硬生生的功夫实打实地击败你。
车市也是江湖。
真正的狠角色，最后靠的一定是内功精湛——他强由他强，清风拂山冈。他横任他横，明月照大江。再华丽的招数，也只有在苦练内功的前提下才有意义。
所以，当雅阁、凯美瑞、亚洲龙等这些硬实力车型纷纷加入中级车市场，第七代天籁将拿出哪些杀手锏加入战局？
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在拼杀异常激烈的中级车市场，花拳绣腿显然压不住场。
对此，第七代天籁使出的杀手锏首先是动力系统。与很多车型从排量要油耗的做法不同，其希望通过更多技术层面的不断进化来突破中级车油耗的天花板。
第七代天籁2.0L采用了全新升级的第三代MR20缸内直喷发动机，百公里综合油耗表现5.9L。2.0L排量、5.9L油耗，对于传统燃油发动机而言，这两个数字组合到一起几乎是不可企及的高度，目前常规做法是以降低排量换油耗，这恰恰是市场消费的痛点。没人会不喜欢动力澎湃、换挡顺畅同时燃油经济的车型，于是，为了实现动力的再进化，第七代天籁在这套发动机中没少运用黑科技手段。
依托日产多年的研发积淀，GT-R的镜面涂层技术再次被应用到第七代天籁2.0L的发动机中。它通过在缸体内腔经等离子喷涂处理，在增强坚固耐久性同时，如镜面一样的反光气缸壁，可以减少44%活塞摩擦阻力，消除泵送损失，从而在提升发动机使用寿命同时提高效能。
再者，在发动机的进气一侧安装了电动VTC系统，它可根据发动机工况的变化，自动调整进气时间，提高了发动机的响应速度，驾驶中油门更为敏捷。
另外诸如集成式排气歧管的应用、冷却EGR系统等，都在一定程度上促进了发动机的燃烧，降低了污染物的排放，提升了燃油经济性。
一套完美的动力系统，当然也离不开与之匹配的变速箱。
第七代天籁2.0L搭载的是智能XTRONIC CVT无级变速器，具有更大扭矩承载力，保证了传统的驾驶乐趣。所以不论是高速还是城市道路，它都可以做到游刃有余，随时可以穿着西装下赛道。特别值得一提的是，其2.0L的动力系统还可以满足最新的国六排放标准，也是后期保值的加分项！
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与金庸笔下其他男主不同，张无忌的过人之处，抛却盖世武功，应该是最真诚的一位，他看重的，永远是人。在这一点上与第七代天籁的造车理念倒不谋而合。
记得在第七代天籁上市发布会中，东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇曾说，我们要“走小步不停步”，不断的去推进产品的改进。
而从东风日产的各类车型中，我们也不难发现，与其他车企的极端技术控不同，他是可以实际的站在客户角度，去解决用车中的痛点，最终呈现的是更加均衡的产品，而不是偏科生。
人与车情感的链接，实际上更多的产生于用车过程中，驾乘者有多舒心。在这一点上，第七代天籁也可以说是领先于同级。
比如安全性能方面，它的整车超高强度钢比例高达41%，其中780MPa以上的超高强度钢板从14%提高到28%，并大量使用英菲尼迪用的1.2GPa超强钢板。这是看不见的地方，却是实实在在需要付出成本且对于驾乘者最为重要的地方。
其搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，也是升级版的，拿其中的动态行人监测来说，其毫米波雷达和摄像头的实时监测更为灵敏，必要时可以采取主动制动以避免碰撞前方行人。
另外，它的3DMulti-Layer人体工学座椅，让“移动大沙发”的舒适度上升到新高度。采取的双层隔音玻璃+双重吸隔音材质来确保高级的静谧感。
当然，第七代天籁也足够“聪明“，它可以实现全时导航、在线娱乐等多种车机互动体验。
这套智联系统在操控方面更加便捷，灵活识别语音命令，对导航、娱乐等200多种车内场景实现简单直接、有效且自然的互动。可实现声控导航、声控电台、声控音乐三大功能。
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所以，你可以说它是“张无忌“式的老好人，第七代天籁不会过度去渲染某一项功能如何如何，但是对于购车者来说，同样也挑不出一处硬伤。
剥掉情怀的外衣，只拼真金白银的投入，谁强谁弱已立见分晓。第七代天籁敢于露底，原因只有一个，足够真诚！