22.7777万起，续航642公里+全新车机，大众ID.7 VIZZION是您的菜？

12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市，售价22.7777-26.2777万，有4款车型可供选择，其中首发版为23.0777万（比预售价降低了3000元）。大众ID.7 VIZZION基于MEB平台打造，拥有ID. OS 2.0车机系统、AR-HUD抬头显示系统等功能，综合续航最高可达642公里（CLTC）。

大众ID.7 VIZZION前脸是新能源车型标志性的封闭式设计，搭载由110颗独立发光LED光源组成的灵眸矩阵大灯，车头两侧的区域采用了类似回旋镖的设计，并配套了钢琴烤漆面板，增强了前脸的运动感。来到侧面，新车的设计与自家的燃油车不同，大众ID.7 VIZZION将A柱前移、C柱后移，扩大了乘员舱的空间。

大众ID.7 VIZZION的尾部同样使用了大量的横向设计元素，贯穿式LED尾灯经过熏黑处理，运动感不错，而中间的车标LOGO也能点亮。新车的长宽高分别为4956/1862/1537毫米，轴距达到了2965毫米。

大众ID.7 VIZZION的内饰使用大众纯电车型的家族设计，中控台营造出了悬浮式的既视感，全液晶仪表融入到了贯穿式空调出风口之中，座舱中最耀眼的莫过于15英寸2K分辨率的中控触摸屏了，尺寸之大带来优秀的视觉体验。

车机搭载了ID. OS 2.0系统，调校和设计有小鹏汽车的功劳，因此该系统的UI界面、操作逻辑、应用功能等都与小鹏的车载系统比较相似，整套车技的逻辑和功能都更好用了。值得一提的是，大众ID.7 VIZZION还全系标配了AR-HUD智能导视系统，可以成像70英寸，投射距离达10米，支持双层显示，。

乘坐空间上，大众ID.7 VIZZION的乘员舱拥有1910毫米纵向长度，创造出1014毫米的后排腿部空间，后排坐垫的长度可以达到了530毫米，能够很好地承托乘客的腿部，提升舒适性。虽然大众ID.7 VIZZION采用溜背式造型设计，但后排空间并没有收到影响，反而乘客可以获得959毫米的头部空间。

除此之外，大众ID.7 VIZZION还配备了全景天幕，遮光率超过了95%，能够有效隔绝99.9%的紫外线，总隔热率也高于83%，也就是白天说不怕太阳晒，夜晚也能享受星空。作为掀背式车型，大众ID.7 VIZZION拥有521升的后备箱空间，当后排座椅放倒后，整体的容积可以提升至1629升，满足出行、载物需求。

动力方面，大众ID.7 VIZZION搭载了后置单电机和前/后双电机的动力系统，前者最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米；后者的前电机最大功率80千瓦、最大扭矩162牛·米，后电机最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米。

大众ID.7 VIZZION搭载了容量为84.8千瓦时的动力电池，单电机版本最高续航里程可达642公里（CLTC），双电机四驱版则为570公里（CLTC）。新车还配备了Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，新增了交互式变道辅助功能等。

N点评：大众ID.7 VIZZION的到来，无疑是增强了大众在中型纯电轿车市场的实力，ID.系列一直有着高颜值，大众ID.7 VIZZION的车机系统也有质的飞跃，好用了很多，座舱的人机工程和驾控是大众的优势，大众ID.7 VIZZION得以延续，而入股小鹏汽车后，另外续航能力也让人大吃一惊，延续了祖传的“反向虚标”。22.7777万起的售价，虽然大众ID.7 VIZZION有一定实力，但市场竞争力不小，要跟比亚迪汉EV等对手比拼，成败还真说不定，您觉得这个价格合适吗？