国产与合资比拼，颜值与实力并存
临近岁末，国产大厂和老牌合资都推出了重磅新车，追求颜值、性能、实用的朋友，都有新选择……
比亚迪宋L
售价：18.98-24.98万元
在尝到了“龙颜美学”的甜头后，比亚迪又推出了“先锋龙颜美学”设计，并搭载在全新推出的宋L上。宋L作为比亚迪首款猎装SUV，无论是车身比例的协调还是线条的美感，都较以往车型有较大的提升。
比亚迪宋L共推出五款车型，包括四款后驱和一款四驱。后驱车型又分为高低功率版本，搭载的永磁同步电机最大功率分别150kW和230kW，CLTC续航里程为550km和662km。双电机四驱版总功率为380kW，CLTC续航里程662km，0-100km/h加速时间4.3秒。内饰一块15.6英寸的可旋转中控大屏已屡见不鲜，但整体设计摒弃了其他车型浮夸的风格，这一变化无疑能吸引更多消费者。
在驾驶辅助系统方面，宋L搭载DiPilot智能驾驶辅助，配备包括5个毫米波雷达在内的23颗高精度传感器，支持常见的驾驶辅助功能。比亚迪宋L凭借高颜值、高配置强势而来，瞄准20-30万元级新能源SUV市场，直插智己LS6、小鹏G6的主战场。可以预见的是，新能源SUV市场又将引发一场“血雨腥风”。
2024款福特电马
售价：23.98-35.98万元
2021年，福特Mach-E凭借野马基因和电动SUV内核进入中国市场。2024年，福特推出新款电马，把Mach-E更改为更易读的电马，升级了三电系统，同时价格也进一步下调。新款电马的外观继承老款的设计，依旧将运动感拿捏到位。饱满硕大的机盖、向前俯冲的姿态，以及溜背式的车尾造型，仿佛把动力和操控性能全都显露了出来。车身长宽高分别为4730/1886/1613（1621）mm，轴距为2984mm。
此次换代中，电马的车机升级了高通骁龙8155芯片、自动驾驶辅助系统新增CarPlay功能和整车OTA升级。2024款电马采用单、双电机两种版本，单电机又分为最大功率为198kW和210kW两款，双电机版本的最大功率则达到了359kW。福特自研的“1T40”三合一电驱，搭载与宁德时代合作开发的全新CTP磷酸铁锂电池包，与全新的BMS电池管理系统。入门车型续航超过600公里，超长续航版则达700公里。
虽然纯粹的V8自吸不再，但福特电马依旧器宇不凡，流淌在血液里的运动操控基因仍被人们津津乐道。与此同时，升级后的电马不仅可以在赛道里撒欢，还能去山野间露营，使通勤更惬意。更重要的是，一匹接近500马力的混血电马，不到40万就能获得。
长安启源Q05
售价：11.99-14.99万元
长安启源Q05是一款全新紧凑型插混SUV，共分为5个版本。60版本搭载9.07kWh三元锂电池组，纯电续航为60km；125版本搭载18.99kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航为125km。动力上，长安启源Q05采用一台1.5 L混动专用发动机，最大功率81kW，最大扭矩143N·m，通过阿特金森循环提高压缩比，保障发动机在不同模式下的热效率。两台动力电机采用前桥双轴布置，最大输出功率140 kW，最大扭矩330N·m。
新车长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距2656mm。外观上除了丰富的配色，启源Q05还提供19英寸双色轮毂、双段绕流板、熏黑尾灯、隐藏式排气等潮流配置。内饰包括10.25英寸仪表盘、10.25英寸中控大屏（高配12.3英寸）、64色氛围灯等同级别非常良心的配置。此外，125 Max版本还能支持L2级智能驾驶辅助。
长安启源Q05的出现，让15万内买一台续航超过1200km的SUV成为现实。现在的长安，早已不是彼时那个靠“面包车”出名的长安。但是，造一辆实用、性价比高的汽车成为了刻在骨子里的基因，传承了下来。
大众ID.7 VIZZION
售价：22.7777-26.2777万元
一汽-大众ID.7 VIZZION诞生于大众MEB纯电平台，定位纯电B级轿车，共推出AIR、PRO、PRIME三个版本。动力上，单电机版最大功率150kW，双电机版搭载的前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW。动力电池搭载容量为84.8kWh的三元锂电池，能够为两驱车型提供642km综合续航, 为四驱车型提供570km综合续航。
ID.7 VIZZION采用大众家族化设计，前大灯内置IQ.Light灯光技术，拥有可独立控制明暗的110颗发光单元。新车长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，将近3m的轴距能提供十分宽裕的乘坐空间。
内饰最为亮眼的部分莫过于全新的15英寸悬浮中控大屏，内置最新的ID. OS 2.0车机娱乐系统。智能驾驶层面搭载的是Travel Assist 3.0系统，12颗超声波雷达配合算法，能让自动泊车技术更加可靠。
值得一提的是，ID.7 VIZZION搭载了AR HUD智能导视。相比常见的W-HUD，AR HUD能将车机信息与实景画面相结合，而不是只投影在前挡风玻璃上，这样就能拥有更远的投射距离和更广阔的视野。
本文作者为踢车帮 何胤霖