上市就坐“火箭”起飞，为什么小鹏G9能卖这么好？

如果说在9月份之前，许多小鹏汽车的粉丝会对小鹏G9的市场表现感到惋惜，那么在9月份2024款小鹏G9于敦煌上市后，就会重新燃起对这款车的乐趣。

如今，2024款小鹏G9以涅槃重生的姿态而来，条理清晰的车型配置、核心技术做到标配，透漏着小鹏汽车要重新收复市场的决心。上市2个月来，2024款小鹏G9以市场不断传来的销量捷报，证明了其本就具有的产品力和市场份额。

销量捷报频传

来看上市后的成绩，10月份小鹏G9以销售4593台在30万级纯电中大型SUV斩获销量冠军，11月又以5778台的成绩继续占据30万级纯电中大型SUV销量榜首，连续两个月销量蝉联第一。

热销的不止国内市场，在汽车工业历史更久的欧洲市场，2024款小鹏G9也跟国内保持了同步的进取姿态。

特别是在挪威和丹麦两国，小鹏G9成为了最畅销的中国车型。上市仅2个月，小鹏G9在丹麦的市占率已高至45%，可以说在丹麦每卖出两台中大型新能源SUV，有一台是就小鹏G9；在挪威，小鹏G9的市占率也高达惊人的30.47%。

要知道，挪威市场的竞争甚至比国内市场还更加激烈，11月电动汽车注册量占市场份额的90.6%，其难度可想而知。诚然，这一成绩不仅是对小鹏G9产品实力的认可，也是中国品牌出海征途上的一次重要突破。并且在两个月前的敦煌，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏就已经为2024款小鹏G9的未来建立信心。

“去年G9上市后，我看到有鹏友评价G9是顶级的智能、优秀的产品、失败的营销。不破不立，在过去的一年里，从组织、产品、技术、营销，我们的团队进行了彻底变革，旨在通过产品技术架构和组织管理能力的双重变革，让2024款小鹏G9重夺失地。”何小鹏曾在2024款小鹏G9发布会现场表示。

甚至，小鹏还喊出了自我颠覆二次创业、再战G9的重量级口号。的确，曾经小鹏的动作并没有让小鹏G9自身硬核产品力让更多用户感知到。现在新车型SKU清晰简单、核心技术标配、上市就交付的力度之下能看到小鹏对自己的要求和对用户的诚意以及收复市场的决心。

换言之，如今优异的市场表现背后，其根源还是小鹏G9成功改款后的30万级最强智驾纯电SUV实力。

智驾遥遥领先

具体来看，在最为容易感知的配置方面，2024款小鹏G9做到了多项便利配置的标配。全车Nappa真皮、双50瓦无线充电、前排座椅靠背加热、通风、21扬声器、3.3千瓦对外放电、五星健康座舱等均为标配。

此外，全场景语音助手2.0在地库、郊外等弱网、无网环境下也可以使用支持600+语音指令；车机系统还新增了智慧多场景座舱，可以通过手机APP进行预设指令，在相应场景下即可触发对应功能。

当然，还有小鹏引以为傲的智驾科技。作为小鹏汽车最新智驾科技的集中载体，小鹏G9 Max版在硬件上搭载了双Orin-X芯片及双激光雷达，算力达到508TOPS，全车含激光雷达在内共31个感知元件，能够实现360°的感知能力。

并且，其搭载的XNGP智能辅助驾驶系统，具备国内首个且唯一的XNet深度视觉感知系统，落地无图、全场景、点到点的智驾功能，可以实现全场景智能辅助出行。

11月底，小鹏汽车更是进行史诗级4.4.0 OTA升级，将业内领先的XNGP开通至25城，计划年底开放至50城，明年进一步开通至200城，几乎涵盖了所有的核心城市和用户群体。据了解，小鹏G9的MAX版本占比已经达到80%，越来越多用户在用双手为小鹏的智驾买单。

依托扶摇架构，2024款小鹏G9已经实现了在智能驾驶和全域800V碳化硅平台上全系标配，要知道这还是国内首个车型如此配备，足以见证小鹏的决心。

同级中显现优势

与此同时，升级后的2024款小鹏G9也愈发凸显出同级别中的领先优势。

就以同级别的蔚来ES6和理想L7来看，若相比空间那么小鹏G9多出一项71升的前置行李箱，这在后期用车上有着更方便的物品乘放体验。

智能驾驶上，虽然蔚来ES6的芯片算法更高，但也需要再额外付费使用。而且上面也提到小鹏G9已经实现了全场景智能驾驶，且用户可免费使用。

动力系统上，小鹏G9已经实现了800V平台超快充。并且从工业和信息化部发出的中国汽车能源消耗量数据来看，每百公里低至15.2kW·h的能耗让小鹏G9登上了30万以上新能源SUV能耗排行第一。

除此之外，小鹏G9的安全性也值得一提。如小鹏G9近日在哥本哈根 Cirkusbygningen 举行的2023年汽车大奖中获“丹麦Auto Awards年度技术领跑者奖”，成为今年唯一获得Auto Awards奖项的中国车型。

在面对中外各权威认知机构的测试中，小鹏汽车还斩获中欧C-NCAP、C-AHI和E-NCAP三项五星安全认证，这足以证明在车辆安全方面的卓越表现。面对史上最难的2021修订版C-NCAP，小鹏G9依然斩获了五星安全认证。

特别值得一提的是，在以严格著称的2023版E-NCAP中，小鹏G9依然斩获了五星安全认证，VRU保护项目更是获得了中国品牌最高分。同样在难度堪称史上最难的2022版C-AHI中，小鹏G9不仅获得了五星健康车认证，更是在车内空气质量方面获得了最高分。

当你了解后这些也许会意外，没想到小鹏在许多用户看不见的地方如此用功。

也许在此前的多少个夜里，何小鹏都在为最初G9的上市滑铁卢懊恼或自责。但也可以相信的是，小鹏汽车在核心技术方面始终在线，这也是在2024款小鹏G9上市后，能够在国内外市场同时热销的底气所在。