普拉多在美国的“大哥”，越野能力堪比陆巡，46万起，硬派越野！

说到越野，那一定是很多男人的梦想，除了在公路上风驰电掣带来的速度快感，去征服各种地形，攀上巅峰所带来的征服感更能让人满足，开去其他车去不了的地方，看到别人看不到的风景。

但是当然了！在享受这段征服之旅之前，我们必须要有一台可靠的越野“利器”，因为对于一台越野车而言，可靠性就显得格外重要！在我们越野穿越时，如果在没有后勤保障的情况下，你能靠的就只有这台车了！如果车辆出问题，抛锚在荒无人烟之地，那后果不堪设想，除了可靠性，安全性也十分重要，出色的车身结构和高强度的车身刚性，在关键时刻也能救你一命！说了这么多，大家也都能看出选一台靠谱的越野车是多么的重要了吧。

“车到山前必有路，有路必有丰田车”Emmm，那没路呢？没路也有丰田车！无论是国外还是我们国内，我们也经常能在沙漠，山丘，场地，甚至无人区看到丰田越野车的影子，其以可靠耐用和优秀的口碑成为了很多人选择越野车的首选，其中又以普拉多居多，很多人认识普拉多，但是又是否认识它远在美国的“大哥”呢？今天我们要介绍的就是这台硬派越野车！4Runner！

对，就是它，美国人民的普拉多，这台车在美国的销量也能对得起它膨胀的广告语“在地图结束的地方，最好的故事开始了”的确4Runner的故事在美国延续了三十五年之久，4Runner定位是一款中型多功能车，但它的开发平台源自并非兰德酷路泽，而是和海拉克斯皮卡同平台，它的第一代车型也就是丰田传奇的海拉克斯皮卡，加上一个后盖，直到后来才逐渐发展成一个独立的车型，说到这也不得不说一下海拉克斯皮卡。

在一期TOPGEAR节目里，一辆海拉克斯皮卡，经过各种“折磨”最后被丢进大海，捞起来经过简单处理后，竟然还能驾驶！经过这变态的实验，这也充分的应证了这台车的可靠性，越来越多的美国家庭选择它，并把它视为可靠的”朋友“，但是这台可靠的”朋友“在地球上的另一个地方变成了”敌人”。

海拉克斯皮卡以其低廉的价格，可靠的性能也深受恐怖分子们喜爱！一台海拉克斯皮卡，经过简单改装，加上机枪，防空炮等武器，就变成了一台机动性极强的”中东坦克“在很多类似题材的电影里，它也经常扮演着“坏人”的角色。

如今这台有着海拉克斯传奇附身的4Runner已经是第五代车型了，外观看上去就给人一种肌肉感十足的感觉，浓浓的美式风味，精神的前脸，四四方方的车身，跟我们现在国内的车型走的正是恰恰相反的路子，可想而知在国内开着这辆“美国硬汉”回头率一定是爆表的，而且这车可不仅仅只是“样子货”，采用LC150底盘。

搭载丰田通用的V6 4.0升自然吸气发动机，最大功率270 马力和376牛米的峰值扭矩，匹配五速ECT-i自动变速箱，带有中心差速锁的分时四驱系统，可靠的动力系统，和高效的四驱系统也能保证不掉链子，过硬的机械素质再配合上，可变动态悬架系统，上坡辅助系统，下坡辅助系统，这些电子辅助系统，使得这台车的越野能力变得更强，由于很多配件与国内普拉多通用，所以日常维护和保养也十分方便。

侧面来看，方正的车身造型，宽大的D柱更是让这台车的“硬汉”气息展露无遗，长4823mm，宽1925mm，宽1885mm，244mm的最大离地间隙，这样的车身数据也完全符合它介于中型和全尺寸SUV的定位，在这个许多SUV都逐渐向城市化方向发展的世代，这台坚守阵地的4Runner，以它特立独行不追随大流的个性，深受人们喜爱。

内饰一切都从实用出发，大旋钮，大按键，便于操作且功能性极强，虽说在内饰的设计感和质感方面较差，甚至有点老土，但是对于这种定位的硬派越野车来说，内饰从来不是他们需要考虑太多的地方，车内的八个气囊也能在你越野的时候给你十足的安全感。

说了这么多，如果这台可靠且个性十足的硬派越野车，正好符合你的口味，那么只需要46万就能以平行进口的方式拥有这台，靠谱的越野利器，然后驾驶着它去踏上想要征服的土地！