自主、合资怎么选？红旗HS5、吉利星越L对比本田CR-V
如果你对SUV车型很感兴趣，并且手握二十万左右的购车预算，那么可以挑选的车型确实很多，如果按照合资与自主品牌这两大类进行分析，合资品牌的车型占据的优势是足够长的历史底蕴与稳定的质量和口碑优势，而自主品牌则在性价比、配置与车辆性能方面占据了十足的优势。换代后的红旗HS5、吉利星越L便是这一细分领域中的标杆车型，这两款车型不但拥有很高的配置，在颜值方面也具有很高的评价，所以广受中国消费者的青睐。
但是话分两头，各走一边，合资车型真的没有优势么？显然不是，本田CR-V作为SUV市场中的实力派老将，在全球范围内的销量与关注度都十分高，而正是因为这三款车型都足够有实力，并且分为不同的阵营，导致很多消费者在选择的时候左右为难，不知如何抉择，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底是合资车型与自主车型都有哪些优劣势，到底谁更加适合你吧。
外观对比
红旗HS5在外观方面的设计更时尚了，相对于现款车型新车的前脸换装了更大尺寸的前格栅，前脸采用直瀑式进气格栅设计，内部中网由多个镀铬饰条进行填充，辨识度不错，两侧大灯组由外向内延伸，看起来显得炯炯有神，前脸正中间位置镶嵌红旗LOGO，有很高的辨识度。
从红旗HS5的车身侧面来看，显得沉稳大气，采用锐利的线条进行勾勒，上下层次感分明，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，腰身采用流线型设计，轮眉和车门处使用了凹陷设计，提高了车身质感，车门前方设计了红旗专属标志，车身尺寸长宽高分别为4785X1905X1700mm，轴距为2870mm。
红旗HS5的尾部造型饱满厚实，尾灯组做了熏黑式处理，还使用一根银色镀铬亮条进行连接，夜间点亮还是挺漂亮的，车牌区域呈现多面内凹样式，车厢尾部缝隙和车身相贴合，下包围处加装了表面不平的扩散器，排气尾喉则为双边共双出式布局，运动性十分浓厚。
外观方面，吉利星越L的外观造型采用极简设计，车头区域是极具辨识度的大尺寸中网设计，直瀑式填充加上金属饰条勾勒，气场和精致感都被展示出来，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升了档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的运动感与豪华感。车头大灯的造型稳重，同时还提供了矩阵式的LED大灯，点亮后的视觉效果非常棒，前包围还是采用了贯穿式的散热口设计，两侧呈现出了獠牙的形状，看上去还是很凶狠的。
吉利星越L的腰线从大灯处开始，贯穿头尾直至尾灯处，一线到底没有多余转折设计，翼子板处也稍微凸起，搭配上双五幅式的大尺寸轮圈，看上去还是颇为动感，主观感受比较沉稳，也符合星越L的车型定位。并且虽然吉利星越L定位于紧凑型SUV，但是其车身尺寸达到了4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，这样的尺寸没有定位于中型SUV确实足够低调。
吉利星越L的尾部采用的是贯穿式尾部灯组，贯穿式灯带看起来比较细长，中央还使用了金属饰条进行填充，整体还是稳重大气的风格，并且使尾部的层次感和科技感大幅提升，但是唯一美中不足的就是，即使吉利星越L配备了2.0T高功率发动机，但是尾部排气也依旧是隐藏起来，这样的做法确实太低调了，如果是双边双出的，显然能够显著提升车辆的运动氛围。
外观方面，本田CR-V换装了本田家族式最新设计语言，整体看起来颇为精致硬朗。前脸部分中网格栅与进气格栅表面均采用蜂窝网状相连设计并熏黑处理，营造出很强的大气时尚氛围。下部导流口与进气口巧妙相连，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的力量感。
侧面造型十分修长，黑化效果的花瓣造型铝合金轮毂和贯穿前后的腰线设计，凸显出不俗的精致运动姿态，而车顶设计比较平直，从侧面来看车身充满了力量感，本田CR-V的车身尺寸长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm。
本田CR-V的尾部造型饱满，多处使用线条进行点缀，棱角分明，两侧采用C字型尾灯组设计，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮视觉感明显，下部则采用两边共双出的排气布局，下部采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局。
内饰对比
来到车内，相对于2022款红旗HS5来说，换代后的红旗HS5在内饰配色和细节设计更加合理化，高亮饰板尺寸进一步增大，采用12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，并且使用双联屏设计，内置车联网、语音识别控制功能，值得一提的是除入门版外其他版本都配备12个BOSE音响，不要额外在花钱改音响了；新款车型取消了触摸屏的空调面板设计，改成了更加实用的物理按键，虽然看起来不如触摸键有科技感，但是实际用起来是真香；在中央扶手盒区域换挡杆的位置也有变动，从中间位置更改为左侧位置，前方是手机无线充电区域，右边是储物盒区域，这样设计更加合理化。
红旗HS5采用三辐式多功能方向盘以皮料包裹，支持上下+前后调节，配置方面提供了手机无线充电板、双区空调、前后泊车雷达、253色氛围灯、可开启的全景天窗、前排座椅电动调节和加热通风功能、PM2.5空气过滤装置等等。
来到吉利星越L的车内，最引人注目的就是近一米长的iMax三连屏横跨中控台，12.3英寸的副驾专属屏，智能驾驶实现与AR-HUD四屏联动，让该车的内饰看起来前卫又科幻。而且比较少见的是，在豪华品牌车型身上都需要选装的麂皮顶棚，也出现在星越L身上，手感和质感都相当不错。此外，该车还配备有电动全景天窗、72色车内氛围灯等功能，使整个车内的科技氛围拉满。
内饰部分，本田CR-V同样换装家族全新的设计风格，和本田思域等同门车型基本保持一致。对称式的中控布局，整体显得比较规整。同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置Honda CONNECT车载智能系统，拥有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援服务、语音识别控制系统、车联网、手机互联映射等功能，还有手机APP远程控制，可以实现车辆监控、远程控制、充电管理、数字钥匙和服务预约功能。
动力对比
动力方面，红旗HS5依然搭载的是2.0T发动机，但是相对于现款来说动力有所升级，2022款采用的是2.0T低功率版本，它的最大功率224马力，而换代后的红旗HS5采用的是2.0T高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，传动系统也由原来的6AT变速箱升级为8AT变速箱了。
动力方面，吉利星越L均搭载Drive-E 2.0T发动机，分为高低功率两种调校。2.0T低功率版本最大马力218匹，最大扭矩325牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。而2.0T高功率版本最大马力为238匹，最大扭矩350牛米，匹配来自爱信的8AT变速箱。并且吉利星越L还有混动版车型可选择，在动力总成方面确实做得足够优秀。
动力方面，本田CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142千瓦，峰值扭矩为243牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱。而混动版车型搭载2.0L发动机和前置永磁同步电机组合的插混动力系统。其中发动机有着110kW/183N·m的账面参数，电机最大功率和最大扭矩分别为135kW、335N·m。传动系统方面，匹配的是E-CVT无级变速箱。
综合来看，这三款性格迥异的车型都有着各自的优势，红旗HS5作为豪华B级SUV当中的集大成者，融合了本级车型当中的若干优点，外观设计大气豪华，内部座舱时尚实用，2.0T发动机+8AT变速箱的组合方式高效稳定，如果你想要更高的配置和更加强大的动力，那么换代后的红旗HS5更加适合你。吉利星越L之所以能够被广大消费者认可，最重要的原因还是它具备越级的产品力。价格虽然要比其它国产紧凑型SUV更高一些，但它所展示出的实力，同样也是更胜一筹，如果你想要一款沉稳大气的车型，并且还想要更高的性价比，那么吉利星越L一定更加适合你。而本田CR-V虽然是合资品牌的明星产品，在全球范围内拥有很高的热度，但是不得不说，在配置与性价比方面确实是没有自主品牌高，而即使是自主品牌在诸多方面有着不错的优势，但却不能说明比本田CR-V要强，毕竟一款车型能够在市场中活跃多年，依靠的不仅仅是口碑，还有拿手的绝活技术，就比如本田的这套全新混动技术，所以，如果你更加在乎面子，或者想要一款合资车型，那么本田CR-V也是不二之选。