9.38万起预售，对标比亚迪秦PLUS，五菱星光即将上市

随着新能源技术的不断升级，加上近期电池成本的降低，如今有越来越多主打家用定位的混动产品推出市场。特别是在10万级这个价位里面，各个品牌可以说是“卷到起飞”，像是比亚迪秦PLUS、吉利银河L6等产品，无不拥有极高的关注度。

而在近日，汽车焦点从五菱汽车官方处获悉，品牌旗下首款家轿五菱星光将在12月6日正式上市。新车此前已经开启预售，价格区间为9.38-10.98万元，显然就是冲着起售价格“998”的比亚迪秦PLUS而来，到底这台新车值不值得期待?让我们一起来看看吧。

从造型来看，五菱星光采用的是星翼美学设计理念，前脸通过非常多复杂的设计元素来丰富视觉层次感，顶部贯穿式的星环日间行车灯带以及大尺寸的分体式远近光灯组设计带来十足的辨识度，而展翼式格栅这种无边框的造型也有着足够的新能源气息。不得不说，五菱星光的这套造型放在如今国内汽车市场中属于是比较独特的存在。

新车尾部同样有着非常独特的设计布局，溜背式的车顶带出下滑的态势，让整个尾部视觉重心更加靠后，贯穿式的尾灯组两侧也进行了下压处理，营造出较强的未来感。底部包围区域同样能够看到大面积的黑色护板覆盖，整体风格都是向运动化方向去走。

尺寸方面，五菱星光长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，定位已经去到中型车级别，9万出头的预售价格相较那些紧凑型选手来说，还是挺具竞争力的。

至于在内饰部分，五菱星光采用的同样是如今流行的简约座舱布局，贯穿式的中控台上覆盖有一块悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘，而为了确保行车当中的便利性，新车在地台区域还是布置有少量的实体按键以及旋钮换挡机构，在质感表现上还是能够满足用户的需求。

值得注意的是，五菱星光跟之前推出的星云一样针对座椅进行了优化，首先是全系车型主驾座椅配备6向电动调节功能，非常实用。星光“环抱舒压”座椅综合人体工学设计，能够提供更加出色的支撑性以及舒适性，前排座椅还能放倒与后排座椅形成连接，可玩性相当之高。

五菱星光插混版搭载一套由1.5L发动机以及电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为78千瓦，提供70公里以及150公里纯电续航里程版本可供选择。根据此前的信息来看，五菱星光混动版WLTC工况下百公里亏电油耗仅为3.98升，表现还是很优秀的。而定档明年上市的纯电动版则搭载一台最大功率100千瓦的驱动电机，纯电续航里程暂未明确。

焦哥点评：其实从五菱星光的这个预售价格不难看出，五菱这次走的还是价格差路线，用一个与竞品相近的价格，却能给到用户更大的一个车身尺寸，插电混动系统主打的也是经济实用的路线，家用消费者应该会挺受用。不知道各位又觉得这台五菱星光最终售价会不会有惊喜呢?欢迎留下你的看法。（文-龙）