买车险有必要买车损险吗？老司机给你算一笔账，新手可别吃大亏

在上一期节目中，我们聊到了车上人员责任险。这个车上人员责任险主要是用来赔自己车上的人的，赔完了人，那自己的车也得索赔呀。那又该买什么保险呢？这就是车损险。

一、什么是车损险？

最通俗易懂的讲，车损险就是赔你自己的修车钱，如果你没有买，当车辆出现事故的时候需要你自己掏腰包修理，如果购买车损险由保险公司掏钱给你修车。

二、买车损险得花多少钱？

车损险多少钱其实这是不固定的，保险公司会根据你买车损险的车辆进行计算，根你车辆的使用用途、车型、车辆的使用寿命等因素都有关系，计算公式也比较复制，这里就不过多阐述了。以一辆价值10万元的普通5座家用车为例，第一年新车的车损险价格大概是2000元。

三、车损险到底要不要买？

以下几种情况建议车主们一定要买车损险：

第一就是新车和新手司机们。刚买的新车，车的估值是比较高的，而且新手司机们的技术和经验都一般，出事故的几率也大一些。一般发生了车祸，有了车损险，得到赔偿的保障就大了很多。

第二个就是豪车车主们。价格在五六十万左右的车子一定要购买车损险，这些车子如果在发生意外的情况下，肯定是回去4s店维修，在维修店维修少说也要花上几千上万元，这个时候车损险就显得尤为重要。

第三就是零整比比较高的车。汽车零整比是指汽车全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值，简单来说，零整比越高，零件就越贵，维修起来价格就越高。零整比高的豪车譬如典型的奔驰GLC，零整比超过600%，等于说，把一辆奔驰GLC的所有零件拆开来卖，可以买6辆GLC的整车。

但零整比高的不一定都是豪车，譬如咱们里手的这台老马六。据相关数据统计，老款马自达的零整比达到516.08%，零件可以说是非常不便宜了，不过这也与它已经停产有关。

那么哪些情况可以考虑不买呢？

假设你的车子已经开了2到3年，或者是已经出了质保期，如果你的车子是市场上比较常见的车型，而且保有量也非常的大，在这个情况下，你的这款车子的维修和保养配件方面都是非常便宜的，而且又是一辆家用车，那么在这种情况下，其实就可以不用买车损险了。

如果你买车损险的价格至少在几千元，就算你刮破了保险杠，坏了一个水箱，两个加起来维修下来，也只不过是1000多块钱，在这种情况下，再去买几千块钱的车损险就有点吃亏了。

总结：综上所说，买不买车损险主要还是要看你的车子类型的，根据自己车子的情况选择购不购买。

如果你的车子就是常见的家用代步车，而且也没有打算开很长的时间，那么在你的车子在使用了三四年时间的时候，不车损也是可以的。

如果你买一辆车是打算一直开，而且你的车子价格还不便宜，那你就一定要买车损险，毕竟在发生事故自己有责任的情况有了车损险还是能够帮自己减少一部分的经济压力的。