长城炮张昊保：长城皮卡要剑指全球前三

在刚刚结束的2023广州国际车展上，长城炮的大型豪华高性能皮卡山海炮正式上市，我们也在车展现场与长城汽车皮卡品牌CEO张昊保、CTO于金生两位进行了交流，以下为部分访谈摘录。

皮卡市场发展机遇巨大，2030年或超100万规模

长城炮品牌自诞生至今刚刚四年，就已经成功占据国内皮卡市场5成左右的份额，谈起对未来皮卡市场发展的判断，张昊保认为皮卡在中国仍是“少年”，发展潜力无限。以前皮卡品类由于政策的限制，增长速度相对较慢。但仅几年市场发展速度加快，尽管仍然处在慢跑阶段，但已经展现出巨大的成长性。长城炮这几年把10-20万市场彻底打开，皮卡开始进入家用市场。随着中国经济的持续增长和消费者富裕程度的提升，预计未来10年到20年，户外活动需求还将大幅增长，皮卡将从工具化的形象真正回归为多用途、多场景的超级品类形象。

长城汽车皮卡品牌CEO张昊保

据中汽协与国家信息中心预测，在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下，皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上，如果再加上出口销量，预计可实现200万辆。山海炮正是在这种市场发展预期下推出的大型高性能豪华皮卡。

总的来说，皮卡市场在中国正面临巨大的发展机遇，需要行业内外的共同努力，才能真正激发皮卡市场的潜能。

长城炮的“护城河”来自于产品和用户

有媒体问到长城占据皮卡市场5成以上份额的秘诀和“护城河”是什么，于金生认为要从产品和用户两个层面来看。

长城汽车皮卡品牌CTO于金生

首先从产品角度来看，长城炮在商用和乘用两大品类已经形成非常完善的产品布局，时尚商用有风骏、金刚炮、商用炮，乘用休闲车型有乘用炮、越野炮、山海炮等，覆盖了各个价格带和场景需求。比如这次上市的山海炮，采用以电赋能燃油的策略，基于Hi4-T越野超级混动架构，打造了国内首款大型高性能新能源混动皮卡。这背后都是长城深厚的技术实力。

其次从用户运营的角度来看，长城炮品牌2.0时代携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。线上，长城炮创建了皮卡行业首个专属APP，为用户提供全生命周期、全链路数字化体验，目前用户已超过110万。线下，创建皮卡行业首个车友会，炮火联盟全国31个省队日益发展壮大，六大皮卡学院全面运营。车主们可以自发组织各种活动，形成了一个良性的发展状态。这种用户运营模式不仅增强了用户之间的互动和交流，也为品牌建立了深厚的用户基础。

总体来说，长城炮的护城河不仅包括产品布局的全面性、技术的领先性，也包括用户运营的深度和广度，同时还注重品牌文化的建立和用户需求的满足。

海外市场大有可为，长城炮剑指全球前三

对于中国品牌而言，出海是今年大家都津津乐道的话题。长城炮在海外市场的开拓上，也已经取得了丰硕成绩，张昊保透露目前长城炮是中国皮卡出口量第一，海外销量已经占据长城皮卡总销量约1/4，仍有较大的增长空间。

首先山海炮明年将在Hi4-T技术加持下，强势进军澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场，扩充长城炮全球化产品矩阵。然后长城炮也将加快在墨西哥、巴西等拉美战略市场的上市进度，并持续巩固在营市场的领先优势。长城炮的海外市场布局策略是结合各个市场的特点和需求进行有针对性的产品推广和市场开发，更好地满足海外消费者的需求，进一步提升品牌影响力和市场份额。

访谈的最后，张昊保用四个“破冰”来总结长城炮在皮卡这个品类上面想要做出的努力：

首先是政策破冰，助推皮卡限制性政策取消。长城炮将以皮卡分会为平台，联合各皮卡厂家，加速推动15年报废、一年一检等限制性政策的进一步放宽或取消。

二是认知破冰，讲好皮卡故事。长城炮品牌2.0时代就是打造全球化用户品牌，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。线上，长城炮创建了皮卡行业首个专属APP，为用户提供更好的数字化体验，目前用户已超过110万。线下炮火联盟车友会全国31个省队日益发展壮大，六大皮卡学院全面运营。构建中国皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活态度和精神。

三是品类价值破冰，推出更多细分产品。至今，长城炮已形成了时尚商用和乘用休闲两大品类，10-30万价格带全阵容、全场景产品覆盖。未来还将在混动、纯电动、氢能等新能源领域全面发力，以品类创新持续推动市场扩容。

四是全球化破冰，加速海外布局。长城炮已在全球四大洲50余国上市，随着金刚炮和山海炮全面出海，长城炮将代表中国皮卡，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三。让中国皮卡在全球流行起来。