新的纽北最速前驱车，是这辆2.9秒破百的丰田SUV？
今年4月，本田思域Type R（FK8）以7分43秒8刷新纽伯格林北环赛道圈速纪录，成为新晋纽北前驱王。
不过，FK8生在一个各大厂商刷纽北刷上瘾的年代，前驱王的宝座坐不了多久。接下来要出场的据说是有实力成为新任纽北前驱王的狠角色，它同样来自日本，还是一辆SUV！
让我们有请号称“全球最速SUV”的丰田C-HR R-Tuned。这是丰田与DG-Spec（Dan Gardner Spec）合作，基于丰田旗下小型SUV车型C-HR打造的赛道机器。
C-HR R-Tuned搭载2.4升2AZ-FE引擎，配备Garrett涡轮增压器，内部换装锻造活塞以及钛镍合金的配气机构，最大功率达600马力！
C-HR R-Tuned使用丰田E系列五速手动变速箱，差速器为OS Giken的限滑差速器，从静止加速到100km/h仅需2.9秒！
既然胆敢自称“全球最速SUV”，C-HR R-Tuned的升级绝对不只动力部分。
C-HR R-Tuned拥有包括巨大的尾翼在内的夸张空气动力学套件，在时速160公里时可以产生136kg的下压力。
车内也做足赛车本分，移除了后座并配备防滚架。
身为SUV，为下赛道而生的C-HR R-Tuned当然不会忘记升级运动型悬挂并大幅降低车身离地间隙，光头胎和高性能刹车也没有缺席。
在DG-Spec的努力下，C-HR从小型SUV变身性能不输超跑的刷圈机器。
C-HR R-Tuned在美国柳泉赛道（Willow Springs Raceway）录得1分25秒22的圈速，比兰博基尼Aventador、保时捷911 GT3还要快哦！
C-HR R-Tuned跟随丰田出席了今年的SEMA Show。
手握如此有杀伤力的赛道利器，负责打造C-HR R-Tuned的DG-Spec的老大Dan Gardner面对媒体采访时也底气十足：“把C-HR R-Tuned带到纽北是我们的梦想，我肯定C-HR R-Tuned能打破纽北前驱车纪录！”
只要看看C-HR R-Tuned那一身赛车级别的装备，我们就知道Dan Gardner绝对不是在吹牛。
不过，眼下C-HR R-Tuned正在SEMA Show上展出，丰田暂时也没有把C-HR R-Tuned拉到纽北刷圈速的纪录。所以，本田思域Type R还能在纽北前驱王的宝座上多坐几天。
话说回来，本田思域Type R是能日常使用的量产车，丰田C-HR R-Tuned的改装程度已经达到赛车的级别，C-HR R-Tuned破思域Type R的纪录似乎并不是大新闻呢。
丰田C-HR虽然定位为小型SUV，但是自推出之后就吸引了大量改装玩家，国外现在不乏各种C-HR的改装案例。不知道要等到什么时候，我们才能玩到这辆好玩的小SUV呢？
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