新一批免购置税新车公布，这6款新车“自带话题”，能行吗？

近日，工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十一批）》，本次共有61款纯电动乘用汽车、6款插电式混合动力乘用汽车入选。这么多款车肯定不可能都讲了，今天老司机就打算挑几款比较有话题或者关注度较高的车来点评下，如果你们有感兴趣的而我没讲到的可以评论区留言或者私信我，我再来给你们讲讲。

迈巴赫EQS 680 SUV

老司机辣评：跟我们印象中的迈巴赫不同，迈巴赫EQS SUV一经亮相就被不少网友评为“最丑迈巴赫”，虽然我买不起，但是我有言论自由。确实，给我的感觉就是好好SUV整成了MPV，奔驰设计师是不是欠费了？不过车内的豪华感还是相当足的，例如实木材质镶边的三辐式方向盘、带有迈巴赫品牌Logo的脚踏板、菱形格纹Nappa真皮包覆座椅等等，后排则是更加彰显迈巴赫品牌基因的空间，四座布局除了让后排乘客拥有最宽敞舒适的空间外，每个座椅的配置也是直接满级。当然土豪们不会在意它好不好开，基本都是司机开，看上去够气派就行了，但是这台车...我很难评。

东风eπ 007

老司机辣评：这台车基于东风量子架构打造，定位新能源运动中大型车，搭载东风马赫E动力系统，将有增程和纯电车型，并提供四驱版本，拥有SOA智趣座舱。单从账面参数和硬件条件来看，这台车确实很有竞争力，虽然含着“金汤匙”出生，但由于还是个新品牌，可能并不太容易一下子就直戳消费者的心。根据品牌聚焦15万-20万元市场的说法，那这台带剪刀门的纯电中大型车就是同级唯一了，昊铂GT的剪刀门可要卖到20多万哦。不过无论怎样都好，最近还是得看价格。

零跑C10

老司机辣评：说实话我在车展现场看到这台车绿色车身的时候，真的觉得它很像一台小号的理想L7，就是某些角度、设计元素、配色啥的都太像了。这台车身上的亮点有车内可啃咬级有机硅材料、“四叶草”中央集成式电子电气架构、8295智能座舱、激光雷达智驾、CTC 2.0电池车身底盘一体化技术等等，这些放到同级产品中也是处于领先水平。而且零跑这个品牌其实一直在闷声赚钱，月均销量都1万多辆，作为一个新势力品牌，这表现很稳定了。有了一定的品牌口碑，那综合产品力不错的C10未来上市后估计也会有个良好的发展空间。

昊铂HT

老司机辣评：这台车最大的亮点就是采用了鸥翼门并且是四门电吸，8颗雷达用来监测周围环境，让鸥翼门能够实现340mm的最小打开距离，狭窄空间也能轻松开门，你看代言人易建联都随意进出就知道它多方便了。第二排的“天王椅”很舒适，靠背最大支持143度仰角，副驾座椅靠背后面还有脚蹬，不过那设计的位置感觉只适合身材娇小的人，长得高一点都有点不太舒适。另外一个亮点就是770km版本支持800V超高压5C闪充，充电10分钟续航就多了450km，这个待亲测，但是在4C快闪的话15分钟确实能增加400+km，这点我是认证的。新车还支持3kW对外放电功能，户外露营啥的肯定没问题了。21.39万元的起售价再结合综合产品力，网友直呼真划算，甚至还有戏称是特斯拉Model X的平替，你们觉得呢？

问界M9

老司机辣评：人家都遥遥领先了，不提一嘴说不过去。在今年2023广州车展现场也被很多消费者围观。之前已经开启了预售，预售价为50-60万元。作为“1000万内最好的SUV”，大家其实也不陌生了，搭载了华为xPixel智能车灯，除了能投影各种文字、图案、动画效果之外，还可以在车辆静止时展示多种图案，增强车与人之间的交互性。超过5.2米的车长，为车内空间提供了更多可能，车内三排六个座椅均支持电动调节，也可以根据用户需求，提供3、4、5、6座的百变座椅模式，动力方面，提供两套动力系统。纯电版采用双电机，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为230kW；增程式混合动力配备1.5T发动机，最大功率为112kW，电动机参数跟纯电版车型保持一致。官方表示，新车预订量已经超过3万台，如果你是准车主的话评论区留下你的大名，我来找你玩。

沃尔沃EM90

老司机辣评：很大程度上来讲，沃尔沃EM90其实就是极氪009的一款换壳车，不过产品力稍有不同。车内用料可要比极氪009出色得多，大量的白色环保皮革材质包裹内饰，至于其他部分，还真找不出太过亮眼的地方了。理想MEGA的价格应该也是给很多人留下了深刻的印象，50-60万的售价应该是也没超过很多人的预期吧，但没想到在这样的价格理想MEGA也能做到1小时42分就订单破万，看来消费者对于它的期望还是很高的。而沃尔沃现在国内市场本就不咋滴，电动MPV也来得晚就算了，关键它卖得比理想MEGA还要贵，确实是有点自信在。81.8万元这门槛确实有点高，你们觉得呢？