刹车还要收费？新版丰田凯美瑞你认真的吗？

最近的广州车展算得上是车圈的顶流事件了，这次的车展，国产品牌占据了大部分的热度，从各家车企的人流量就能看出来，国产品牌人山人海，合资、外资品牌的展台门可罗雀。而在丰田展台发生的一件事，可谓是让人大跌眼镜。

广汽丰田在本次车展上带来了全新的国产凯美瑞，这款车型一改往日朴实无华的风格，走上了运动化的路线。虽然整车变得更年轻了，但是国内新能源品牌的强势表现，让凯美瑞在国内举步维艰，而其车机上的一个选项，直接让广大车主破防了。从网友发出的视频中可以看到，在中控屏上有一个选项——“刹车点头缓解系统”，当网友点进去的时候，竟然出现了“购买”的选项，继续点击时，没有出现支付的界面，不知道是编程错误，还是这项功能真的需要购买。如果真的需要购买，那凯美瑞在车主群体中仅剩的口碑也会随着这个购买按钮一同消失。

众所周知，刹车点头缓解系统是在非紧急刹车时，可以控制车辆的俯仰角度，防止刹车点头的情况，给车主带来更加舒适的驾乘体验。新款凯美瑞拥有这个配置可以说是非常贴心了，但是收费是不是就有点说不过去了，毕竟几万块的比亚迪海鸥都是标配，无需购买。

曾经有一些豪车也出现过内购的选项，但至少他们不会在制动方面做文章，他们的内购选项比如奔驰的后轮转向、特斯拉的后排加热，这些都是有一定技术含量，能够实际提升体验的选项才需要内购。一个刹车点头缓解没必要收费吧，毕竟这项技术也不是很复杂，是可以轻松实现的。

凯美瑞的这一波操作可能真的会让很多人粉转路，也难怪销量不佳。