吉利或收购Smart一半股权！这是国产化的节奏?

Smart作为梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒旗下的小型汽车公司，其产品在全球40多个国家都在进行销售，而它在国内也有着不少的能见度。

然而在这个年代，世界各国对于SUV、皮卡甚至是跨界车都有着不小的兴趣，像Smart这种微型车似乎也不再受到人们欢迎，这也意味着Smart正在面临着亏损。虽然戴姆勒并没有公布Smart的业绩，但是有业内的财务分析师指出，自从Smart品牌成立以来，其一直是处于亏损状态的，预计每年会有5亿欧元（约合人民币38亿元）到7亿欧元（约合人民币53亿元）左右蒸发。

据悉，戴姆勒已经开始对Smart的连年亏损逐渐失去耐心，其将会在今年内决定Smart品牌的去留。据来自于德国的商业报纸说，一位来自于戴姆勒公司的高管说“连欧宝都已经盈利了，我们有很多要考虑，但今年之内会做出决定”或许，这样的一个关于Smart品牌命运的一个决定会是戴姆勒新任CEO Ola Kallenius的首次重大的事项。

当然，说这么多或许只能说明Smart目前处境的艰难而已。而据消息人士称，戴姆勒或将与吉利达成一项协议，将旗下小型车品牌smart 50%的股份出售给吉利汽车，而该协议将会在4月份的上海车展前达成。不过，对于这样的一条消息，吉利以及戴姆勒都未对此事进行官方的证实。自从去年吉利成为戴姆勒公司的最大股东后，吉利这样的一次行动，无疑是为戴姆勒解决了Smart这个很大的困境。

Smart自亮相以来，其一直以小巧且个性化的造型，成为时尚界必不可少的单品之一，也成为了很多人的大玩具以及城市短途通行的利器。

然而连年的亏损致使戴姆勒已经把其定位开始转变，塑造成为纯电动车型，完全致力于城市通勤的日常用车。对于Smart最终的存活，目前还是未知数，而万一这个品牌成为绝唱，你会觉得可惜吗？