不得不说,近几年路虎在华销售成效可见一般,自去年发售星脉以来,本想仰仗着空白市场的补缺来让路虎起死回生,可实际上却不尽人意,星脉并没有能很好的扛起路虎的大旗。但不得不说,对于目前汽车市场的寒冬,为了存活无论是普通品牌还是豪华品牌也是变着法的去吸引消费的目光。
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而对于路虎来说,在今年也是将时隔八年从未进行换代的路虎极光做出了不小的变革。曾经的路虎刚进入中国市场,极光可以说打开了路虎在华销售的大门,曾经的加价销售,一车难求,甚至某品牌的复制粘贴都从各个方面印证着这个品牌车型的成功。
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而对于这款车型,此次路虎的换代也是吊足了大家的胃口,自去年海外曝光之后,无数人的目光又重新聚焦在了路虎这个品牌上。第一眼看到新一代路极光,貌似现款差别不大,但再观察车身每一个部位,都是完全不同。相对现款,整体更加大气,头尾更加饱满,侧身更加凌厉。比如纤长的矩阵式LED大灯,隐藏式门把,贯穿式转向指示灯,更加粗狂的轮眉,后视镜也用“智能高清广角流媒体内后视镜”取代了传统的镜式物理后视镜。有人说,这是一款MINI版的星脉,而我说,这是路虎在定义SUV的新概念!
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对于极光来说,血统隶属路虎揽胜家族,豪华感的营造是设计的重要部分。对于内饰风格非常简洁大方,用料除真皮材质之外,新一代极光采用一系列创新环保面料,包括欧洲织物品牌Kvadrat提供的羊毛混纺,以再循环塑料材质打造的Miko麂皮,Eucalyptus混合色布料与Ultrafabrics仿皮革。内饰有红色和灰色两种风格可供选择。
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当然,除了豪华感,科技感也是这次全新极光的一大亮点所在。全新19款极光是首款配备“智能设置”系统的车型。这套系统采用人工智能算法。“可深入学习个人用车风格”,可根据个人习惯调整座椅功能和方向盘位置自动调节,最大化提升驾乘舒适度。同时,全新一代路虎揽胜极光搭载响应更迅速的人机交互系统——InControl 智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统以及可20向调节的座椅和车内空气净化技术,让你车内环境空间更加舒适。
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值得一提的是,这次的路虎极光装备了一套“透视系统”,用路虎官方的话来说,就是“地面视图技术”,夸张点说这可能是开拓了汽车工业的新纪元,这套系统可将摄像头获取的影像信息显示在触控屏上,使发动机舱盖近乎“隐形”,为驾驶员提供广阔的180度前方视野,助力驾驶员在狭窄的停车位顺利泊车,同时轻松应对市中心的路障路肩并征服任何严苛路况。还会显示轮胎与地面的接触状态,最大限度解决了开车的盲区问题。而动力方面新车除搭载现款车型的上的2.0T涡轮增压发动机外还将新增一台1.5三缸+48V轻混的动力版本,传动系统方面与之匹配的是9速手自一体变速器。
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总的来说,笔者个人对于全新路虎极光的评价可以说,是一款相当值得入手的车型,参考老款极光的售价以及同级别竞品,如果新款极光上市不会溢价太高,真的是一辆聚集科技感,豪华感以及性价比于一体的SUV!